Le Clos du Ruisseau: aurait pu mieux faire.

Siercan immobilier lance la construction de deux maisons accolées à Chevigny Saint Sauveur.
Sympa d'aspect, ces constructions offrent quelques caractéristiques intéressantes, mais cela aurait pu être mieux. Une isolation extérieure avec du béton cellulaire à joint mince: un bon isolant thermique et évite les ponts thermiques. Un chauffage au gaz de 90% de rendement, mais une chaudière à condensation fait mieux. Des fenêtres en double vitrage peu émissif, mais sans gaz rare. Ventilation simple flux, alors qu'avec une ventilation double flux il y aurait moyen de récupérer des calories et donc de faire des économies de chauffage. On note entre autre l'absence de panneaux solaires thermiques et de système de récupération de l'eau de pluie. Les peintures intérieures ne semblent pas être avec le label NF environnement (donc potentiellement polluantes).
Bref, pas de démarche HQE, nous sommes loin de constructions respectueuses de l'environnement.

Des vélos, des vélos, des vélos!

Des vélos à la place des voitures? Pas encore mais ça avance. En effet, la ville de Dijon va mettre à disposition des 1000 employés, situés au centre de la ville, 100 vélos pour se déplacer comme l'indique le conseil municipal du 26 mars ( point 58), et ceci dès avril.
De plus, le conseil de communauté du Grand Dijon du 29 mars, a le projet de créer, d'ici septembre prochain, un parc à vélos, également sur le modèle lyonnais. Ce service de libre-service fonctionnera avec un système de carte. 30 stations, comprenant 300 vélos, devraient être installées à Dijon, à l'issue de la procédure d'appel d'offres. Deux autres points portant sur la promotion du vélo ont été évoqués à cette occasion: la création d'un itinéraire cyclable entre Quetigny et la future piscine olympique, ainsi qu'une subvention à l'association vélocampus.
Maintenant, le premier qui se plein qu'il n'a pas de place pour garer sa voiture, il n'aura plus qu'à se taire et à se déplacer à vélo!

Le livre vert de Talant

La ville de Talant vient d'éditer un second "Livre Vert" (le premier datait de 1991) destiné à tous ses habitants. Intitulé "Charte environnementale, L'engagement de la ville et des citoyens", il retrace en huit thèmes les actions de la ville et des conseils pour les lecteurs à un respect de l'environnement.
Les thèmes sont:
Le cadre de vie: La propreté, Comportement des habitants, fleurissement, le bruit.
Les services: l'eau, l'air, déplacement et stationnement, les déchets.
Une partie sur le parc de la fontaine aux fées.
Un second livre "annexe" parle de la géologie, du parc de la fontaine aux fées, des oiseaux, de la forêt communale de façon plus précise.
La mairie fait preuve d'une volonté du respect de l'environnement de sa ville par l'information des talantais. Une démarche que devraient suivre tous les autres maires.
Cerise sur le gâteau: ce livre est imprimé sur du papier recyclé.

Les arbres à pub

Une petite vidéo qui donne un aperçu des "arbres à pub" de Dijon. C'est le printemps, il y a déjà de jeunes poussent qui ne vont pas tarder à participer à enlaidir la ville.
Bon nombre de ces "arbres à pub" utilisent de l'électricité (affichage déroulant et éclairage nocturne) et donc de ce fait, ils ne contribuent pas seulement à la pollution visuelle, mais aussi à la pollution lumineuse et à la pollution au sens large.

Les arbres a? pub
envoyé par Grand_Dijon_Vert

Liste des entreprises polluantes

La direction de la prévention des pollutions et des risques du ministère de l'écologie et du développement durable vient de publier sur son site web le registre français des émissions polluantes pour l'année 2005. Ce registre a pour objet de faciliter l’accès au public à l’information en matière d’environnement en ce qui concerne les émissions dans l’eau, dans l’air, dans le sol ainsi que la production de déchets dangereux des installations industrielles et des élevages.

Trente trois entreprises sont répertoriées dans le Grand Dijon, localisées dans cinq villes.
Dans l'ensemble, quelque soit le caractère polluant retenu, ces entreprises diminuent leurs émissions polluantes au fur et à mesure des années. Pour en savoir plus sur chaque entreprise, consultez le site officiel.

Manif contre le "bitumage"

Une affiche trouvée aujourd'hui sur un panneau à Dijon: manifestation devant la préfecture le 24 mars contre le "bitumage".


C'est vrai que si on "bitume" partout, que devient la nature?

Les zones urbanisées et les espaces verts du Grand Dijon:

L'ilet bleu: deux abérrations écologiques

L'ilet bleu est un ensemble immobilier en construction dans le quartier de la Toison d'or à Dijon.

La publicité ci-dessous montre l'existence d'une piscine privée (non chauffée). A une époque où l'eau devient une denrée précieuse, comment accepter une telle abérration? L'évaporation n'est pas négligeable en période chaude. Il faut alors remplir la piscine avec de l'eau...du robinet et donc potable!


Le second élément est que dans pratiquement toutes les constructions de BVM immobilier, le chauffage des appartements est électrique. Toute personne se renseignant un temps soit peu sait qu'utiliser l'électricité pour se chauffer est une abbération. Le rendement énergétique est mauvais! L'électricité ne doit pas servir pour se chauffer, il existe d'autres systèmes beaucoup plus performants.

Comment peut on encore laisser construire ceci ?

Article sur la livraison à vélo

La gazette de Côte-d'or n°59 livre un dossier sur la livraison des marchandises dans le centre de Dijon et des difficultés inhérentes. Dans ce contexte, on y apprend comment la municipalité encourage la livraison par triporteur. Un dossier très intéressant à lire.

Début du ramassage du papier à l'université

Depuis début mars, après des années de gachis, le papier est récupéré dans quelques rares bâtiments de l'université pour être ainsi recyclé. Il s'agit d'un essai d'un an avec l'entreprise de ramassage et ne concerne que deux ou trois bâtiments du campus seulement.
C'est un modeste début à encourager fortement.

Incitation à aller faire ses courses en voiture au centre de Dijon

Alors que la ville de Dijon transforme ses rues en rues piétonnes ou à vitesse réduite, elle encourage à venir faire ses emplettes en voiture. Ceci grâce au ticket-parking gratuit. Ainsi, la chambre de commerce et d'industries de Dijon vend des ticket-parking à prix coutant aux commerçants du centre ville pour que ceux ci les offrent à leur clients.
Ca ne serait pas plus intelligent d'offrir un ticket de bus?
source: Dijon Notre Ville N°190.

Extension de la zone 30 km/h au centre de Dijon

"Afin d’accroître encore le caractère agréable du cœur de ville, une extension est prévue jusqu’aux places Wilson et du 30 Octobre. Quatorze nouveaux carrefours seront ainsi inclus nécessitant quelques travaux qui débuteront en avril. Quatre semaines seront nécessaires pour la pose de barrières et de totems – boulevard Thiers, Carnot, places du 30 Octobre et Wilson, rue de Tivoli – et la mise en œuvre d’un revêtement de couleur sur la chaussée, à l’instar de ce qui a été réalisé en 2004."
Comme le dit très bien le début de l'article cité, " L'espace public doit être mieux partagé pour que piétons et cyclistes soient plus en sécurité et que les habitants puissent jouir d’une meilleure qualité de vie."
source: Dijon Notre Ville N°190

Extension de la zone piétonne au centre de Dijon

A la fin du mois de mars, le chantier de transformation de la moitié non piétonne de la rue Vauban va commencer. Ceci va permettre une continuité d'un secteur réservé aux piétons de la place de la liberation à la place Saint Fiacre qui elle aussi sera interdite à la circulation automobile.
source: Dijon Notre Ville N°190.

Le campus de Dijon toujours absent de la démarche "Campus Responsables"

Lancée en juin 2006, la campagne Campus Responsables a pour objectif d'inciter les établissements d'enseignements supérieurs (grandes écoles de commerce et d'ingénieurs, universités, etc.) à intégrer progressivement le développement durable aux programmes d'enseignement et de recherche mais aussi à l'ensemble des activités administratives des établissements (services généraux, gestion, architecture, relations avec les entreprises, les riverains et les autres publics externes, politiques des stages, etc.). Cela doit permettre aux établissements de rattraper leur retard sur leurs concurrents internationaux et de se différencier pour attirer élèves & enseignants.

On peut voir sur le site web un certain nombre d'établissements inscrits dans cette démarche, mais aucune grande école de Dijon ni le Campus Universitaire. Les campus dijonnais sont-ils des cancres en matière d'environnement?

Réaménagement du quai Gauthey à Dijon

Le site web du Grand Dijon explique comment ce quai va être transformé. On y apprend que "dans le cadre d’un développement durable maîtrisé et solidaire, la Communauté d’agglomération du Grand Dijon a souhaité élargir le choix des modes de déplacement en apportant une attention particulière aux déplacements vélos-piétons, y compris, aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’aux rollers." Ainsi "une piste cyclable, point de départ du renouveau de ce quai, assurera la continuité du réseau de l’agglomération. C’est le chaînon manquant de la piste cyclable qui longe le Canal de Bourgogne de Ouges à Plombières-les-Dijon." On apprend aussi que "sur la partie proche du Boulevard Kennedy seront plantés des arbres, notamment des érables, des jardinières et des arbres fruitiers. A la demande des riverains et suite à la réunion publique, le quai sera mis en « zone 30 » pour une circulation apaisée".
Vous pouvez aussi télécharger le "dépliant explicatif".