Grand Dijon Vert

La promotion de l'ecologie sur Dijon passe par internet

2007-11-25T12:17:00.000Z

Depuis janvier 2007, le blog http://granddijonvert.blogspot.com a diffusé plus de 110 articles portant sur la promotion et la défense de l'environnement, ou décrivant des actions non cohérentes avec l'urgence écologique planétaire et locale. Ce blog était la partie "actualités" du site éponyme http://granddijonvert.free.fr.

Depuis fin novembre 2007, ce blog cesse d'être mis à jour, mais ne s'arrête pas, puisque les pollutions existent toujours! Vous retrouverez la suite de l'actualité (même formule) sur dijon-ecolo.info. Ce site, qui est un blog, est la partie "actualités" du site éponyme dijon-ecolo.fr

Le choix de cette mise à jour a été décidé après presque une année de tests et de mises au point effectuées sur granddijonvert. Ces nouvelles adresses seront plus performantes pour mettre en avant les actions de particuliers, d'associations, ou tout autre structure agissant pour la promotion de l'environnement et permettant de réduire notre empreinte écologique.

La mode au recyclage

2007-11-18T14:05:00.000Z

La mode à Dijon va t elle être au recyclage? Alors que le Grand Dijon inaugurait l'usine de tri le 14 novembre, une jeune créatrice se lance dans l'aventure du recyclage à sa façon:
Jeune artiste, elle recycle paquets de tabac à rouler et sacs plastiques et fabrique des accessoires de MODE: Capuche pour la pluie, sac, tablier pour enfants, bourse, trousse... Chaque modèle est unique. Initialement, ce projet était un Défi Jeune. Sans parrains financiers, elle s'est lancée toute seule!
Ses créations s'adressent à "tous les branchés un brin écolo, un grain dans l'ciboulot, de tous les âges". Elles sont signées CHACHABOUDIN et font partie de la collection SACACAPUCHE ETCAETERA.
Pour en savoir plus, consultez son site web: www.sacacapuche.com
N'hésitez pas à lui garder vos sacs plastiques et paquets de tabacs à rouler... et pensez qu'un cadeau de noël peut être recyclé avant d'être recyclable...

Parallèlement, une nouvelle boutique vient d'ouvrir à Dijon: Exquise Ethique
Boutique de mode éthique, vous trouverez du prêt-à-porter et accessoires tendance pour femme en coton bio, chanvre (peu polluant à produire), alpaga et matières recyclées.
A visiter d'urgence au 24 rue des Gondrans.

L'environnement, ça me concerne...? du 12 au 16 novembre 2007

2007-11-12T17:52:00.000Z

"Comme chaque année depuis 2000, le réseau Information Jeunesse de Bourgogne se mobilise pour mettre en oeuvre une semaine d'information sur une thématique qui concerne les jeunes. Cette année, le thème de l'environnement a été retenu pour son impact auprès des jeunes, et pour son caractère transversal aux thématiques traitées par le réseau Information jeunesse."

Les programmes dans l'agglomération dijonnaise sont:

Au CRIJ Bourgogne
50, rue Berlier
21000 DIJON
Tél. : 03 80 44 18 29
- Lundi 12 novembre de 15h30 à 17h
Les métiers liés à l'énergie éolienne : Un secteur qui recrute
Intervenant : Bourgogne Développement
- Mercredi 14 novembre de 14h à 17h
Le volontariat écologique : 6 à 12 mois dans une entreprise allemande liée à l'écologie
Intervenant : Conseil Régional de Bourgogne - Service des Relations Internationales
- Vendredi 16 novembre de 10h à 12h30
Filières, métiers, offres d'emploi dans l'agro-alimentaire
Intervenant : APECITA
- Vendredi 16 novembre de 14h à 17h
Filières, métiers, offres d'emploi dans le secteur de l'environnement
Intervenant : Territoire Environnement Emploi Bourgogne
Et toute la semaine
Les adresses, les diplômes, les formations liées à l'environnement
Possibilité de s'informer sur " l'éco-citoyenne attitude "
Le programme " Life " de l'Union Européenne

Point Information Jeunesse de Chevigny Saint Sauveur
26, route de Bressey
Centre social et culturel
21800 CHEVIGNY-SAINT-SAUVEUR
Tél./Fax. : 03 80 48 92 08
- Mercredi 14 novembre de 14h à 17h30
Infos sur les métiers de l’environnement et le recyclage des eaux usées.

Désodorisation avec des tonnes de produits chimiques

2007-11-09T20:58:00.000Z

L'usine de traitement des eaux usées de Longvic vient de s'équiper d'un système impressionnant pour neutraliser les mauvaises odeurs: 150 bouches d'aspiration branchées sur 4km de gaines permettent d'aspirer 100 000m3 /heure d'air grace à deux gros ventilateurs. L'air passe alors successivement dans des bains d'acides, de javel et de soude avant d'être rejeté. Pour éliminer ces odeurs, l'usine utilise ainsi 8 000 litres d'acides, 220 000 litres de javel et 70 000 litres de soude par an!
source: Le Bien Public du 08/11/2007
L'article n'indique pas les quantités d'électricité consommées...
N'existe il pas d'autres moyens moins polluants? Cette installation ne rejète plus d'eau polluée dans le Suzon, ni d'odeurs dans l'air, mais utilise des quantités phénoménales de produits chimiques.

Dijon notre Ville: 5 pages sur le vélo

2007-11-05T21:43:00.000Z

Le dernier numéro du magazine Dijon Notre Ville (n°197) fait une jolie promotion du vélo. On y apprend de nombreuses choses sur la "culture du vélo" avec des exemples d'autres villes. Un long article est consacré à Clear Channel, l'entreprise qui s'occupera des vélos en libre service. Et enfin, un aperçu des associations faisant la promotion du vélo et entreprises utilisant le vélo pour la livraison.
Bref, après ces lectures, on a l'impression, comme il est à peu près écrit dans le magazine, que nous n'allons plus subir les gaz mortels des voitures car il n'y aura plus de voitures à Dijon, ou presque.
Une petite révolution des comportements est en marche?

Du nouveau pour les vélos en libre service à Dijon

2007-11-01T20:52:00.000Z

Lors de la foire de Dijon des prototypes de futurs vélos en libre service de Dijon ont été présentés. C'est au 1er semestre 2008, c'est à dire avec plusieurs mois de retard sur le calendrier initial, que les Dijonnais pourront utiliser un des ces 400 vélos particuliers .
Ces vélos disposeront d'un système d'arbre à came, d'une lampe à LED, d'une puce de marquage et de pneus anti-crevaison.
L'abonnement annuel sera de 24 euros. La première demi-heure d'utilisation sera gratuite, et coutera un euro l'heure suivante.
source: Le Bien Public du 01/11/2007
Vivement que les Dijonnais laissent leur voiture au garage et prennent d'assaut ces vélos pour le bonheur de nos poumons et de leur porte-monnaie.

14 novembre: inauguration du centre de tri des déchets

2007-10-26T20:30:00.000Z

Le 14 novembre aura lieu l'inauguration du centre de tri des déchets de l'agglomération dijonnaise. Ainsi, le site internet du Grand Dijon indique que: "Le Grand Dijon a construit son propre centre de tri des déchets issus des collectes sélectives. Celui-ci sera inauguré le 14 novembre 2007. Ce bâtiment de 5000 m² situé au nord de Dijon est destiné comme son nom l'indique à trier, mais aussi à orienter vers les filières de recyclage les emballages (cartons, cartonnettes, emballages pour liquides alimentaires (tetra-pack), PEHD, bouteilles PET, aluminium, acier) ainsi que les papiers, journaux-revues-magazines, auparavant triés dans la Loire, à Firminy. Tout ce qui dans l'agglomération dijonnaise et au-delà est issu de la collecte sélective et plus précisément des bacs jaunes."
En plus de quelques chiffres et de détails sur l'usine, on apprend qu'il y a "un circuit de visite sur passerelles protégées". Intéressant de pouvoir découvrir ce que deviennent nos déchets. Un bon moyen de sensibilisation pour en produire moins et trier plus.

"cité des tigres": localisation géographique du projet

2007-10-25T21:51:00.000Z

Un commentaire sur le blog vivre-talant.org indique précisément le lieu du projet:
"Ce parc animalier serait situé sur un terrain communal, lieu-dit les Novales, (ancien terrain de moto-cross), à l'Ouest de la voie communale d'Hauteville à Plombières. Ce terrain de 11 ha fait partie du "poumon vert du Nord-Ouest dijonnais", dont la commune a réaffirmé "sa volonté de préserver le caractère naturel", dans le Plan Local d'Ubanisme (PLU) approuvé le 17 octobre 2006."

Projet "Cité des tigres", lettre du maire de Talant

2007-10-22T20:16:00.000Z

Après la présentation du projet de "cité des Tigres", la pétition de la SPA, puis les réponses diffuses sur Dijonforum, un habitant de Fontaine les Dijon a écrit au maire de Talant pour en savoir plus. Ci-dessous la réponse du maire.Pour rappel, les tigres sont classés comme "espèces en danger" selon l'Union International pour la Conservation de la Nature (UICN), mais passerons très certainement en "danger critique d'extinction" bientôt puisque sur les 3500 tigres restant sur notre planète, il meurt un tigre par jour à cause du braconnage et de la déforestation en Inde, pour un effectif actuel d'environ 1300 animaux contre 3642 en 2001.

Selon la CITES (Convention sur le commerce international des espèces de faune et de flore sauvages menacées d'extinction), la conservation des tigres ne passe que par l'arrêt du braconnage et le respect de son habitat, et en aucun cas par des zoos...

A la vitesse où va la disparition des tigres, et si jamais le projet va à son terme, les visiteurs pourront toujours observer le résultat de la bêtise humaine en contemplant de jolies bêtes empaillées...
Ce projet consiste non pas à faire du commerce avec la peau des tigres, mais à faire du commerce sur le dos des tigres...

Transport multimodal: jeux concours

2007-10-15T21:01:00.000Z

Pour se passer de la voiture, le moyen le plus adapté est souvent d'utiliser plusieurs modes de transport (marche à pied, vélo, bus, train ou TER) facilement. Dans la région, les sites internet Mobigo et TER-Bourgogne permettent en théorie d’élaborer la meilleure solution multimodale pour un trajet donné! En thérorie seulement... car ces sites peuvent donner des renseignements farfelus comme le montre EVAD sur son site internet. C'est à cette occasion qu'il lance un concours pour trouver la solution la plus farfelue pour aller d'un point à un autre".
Il est à noter que "Mobigo ne connaît que la marche à pied, les bus Divia et les TER mais pas le vélo (rappelons que Dijon va disposer de vélos en libre service d’ici fin 2007 !) et que le site des TER-Bourgogne connaît marche à pied, vélo, bus, train (bien sûr !) et la voiture individuelle ! Mais il ne permet pas de savoir si un TER accepte ou non les vélos, pour cela il faut consulter le site SNCF "normal" !"

Un exemple de solution farfelue: comment se rendre de Ouges à Longvic selon Mobigo. (3,19km selon mappy)

La solution la plus rapide (46 minutes) invite le voyageur à prendre le train, puis marcher, puis le bus, alors qu'à pied il faut environ 45 minutes, et seulement moins de 15 minutes à vélo.
Pour les inconditionnels de l'automobile, ce trajet régulier en voiture (5 minutes) coûte à l'année 621 euros, contre 63 euros pour le vélo selon la calculette de l'ADEME.

Quelque soit les imperfections actuelles de MOBIGO, ce système demeure l'avenir pour préparer un déplacement et se passer de la voiture.

Les rencontres de la BIO en Bourgogne

2007-10-14T20:22:00.001Z

Du 19 au 21 octobre, Nature et Progres organise à Fontaine les Dijon des animations pour connaître un peu plus les producteurs et associations agissant dans le domaine de la BIO.
Des conférences auront lieu le vendredi soir et le samedi soir.

Bientot la généralisation des composteurs ou des lombricomposteurs dans tous les foyers?

2007-10-09T21:15:00.000Z

Le Bien Public du 9/10/2007 fait une demi-page sur l'association arecycler et les 100 familles qu'elle recherche pour lancer son projet de lombricomposteurs. Il en a été aussi question dans le 19/20 sur France 3.
Le lombricomposteur, objet curieux et méconnu se répand comme un verre de terre sur des déchets. Ce mois-ci, les magazines "La maison écologique" (n°41) et "l'âge de faire" (n°13) en font la promotion.

En ce qui concerne les composteurs disponibles auprès du Grand-Dijon, le conseil d'agglomération du 4 octobre (points 32 et 33) indique qu'il y en a 6500 en "activité" et que ce nombre augmente régulièrement. C'est pourquoi Jean-Pierre Masson (élu vert) informe que le Grand-Dijon va faire une demande de subvention pour acheter entre 600 et 2400 composteurs de 400 litres (modèle actuel) et entre 100 et 300 composteurs de 600 litres.

Avec de telles initiatives, le poids de nos déchets devrait enfin baisser.

aérogare: service publique (polluant et inutile) obligatoire?

2007-10-08T20:54:00.000Z

Le point numéro 22 du conseil de communauté du Grand-Dijon du 4 octobre 2007 concerne la rénovation de l'aérogare "renaissance" avec une convention de financement de la CCi Dijon. Il a été voté (15 abstentions et 3 nuls) que le Grand-Dijon apportera 33% des 850 000 euros HT pour cette rénovation. Ceci malgré les remarques de monsieur Philippe Belleville (maire de Sennecey-les Dijon) sur le fait que les Low Cost vont se développer à Lyon et à Paris, que monsieur Jean-Pierre Masson (élu Vert) répète que de nouvelles lignes TGV vont bientôt relier Dijon à diverses nouvelles villes et directement à certains aéroports, que madame Catherine Henrieu (élue Vert) note que nous sommes en plein Grenelle de l'Environnement avec une demande du groupe de travail n°1 de ne pas développer de nouveau aéroports (voir ci-dessous). Seul monsieur Didier Martin (Adjoint délégué au développement économique, au commerce, à l'artisanat et au tourisme de Dijon) a fait une remarque pour soutenir ces dépenses. Malgré les arguments responsables et justes contre cet aérogare, Monsieur Rebsamen, président du Grand-Dijon (et maire de Dijon), indique qu'il y a "obligation de service publique" de relier Dijon à Toulouse et Bordeaux pour pouvoir faire l'aller-retour dans la journée. En ce qui concerne les pollutions liées à tout développement de transport aérien, il remarque que "la pollution sonore est sans comparaison avec les avions militaires".
Evidement quand on cherche, on trouve toujours plus mauvais, mais c'est vraiment un argument mesquin.
Les personnes qui ont voté "pour" indiquent clairement qu'ils favorisent pleinement un éventuel essor économique au dépend évident des conditions de vie de leurs concitoyens puisque ce vote va à l'encontre de la nécessité de moins polluer, à l'encontre des accords de Kyoto, à l'encontre du respect des générations futures!

Sennecey-les-Dijon favorise les énergies renouvelables

2007-10-05T21:04:00.000Z

La ville de Sennecey-les-Dijon a compris qu'il est important d'aider ses habitants à s'équiper de systèmes utilisant les énergies renouvelables dans leur maison. Ainsi, le conseil municipal a choisi d'aider financièrement les habitants jusqu'à 4% du montant total de l'équipement hors main-d'oeuvre et plafonnée à 500 euros par an. Philippe Belleville, maire de Sennecey-les-Dijon, indique que plusieurs ménages ont déjà équipé leur toit de panneaux solaires et que de nombreuses réunions publiques ont contribué à ce résultat. De plus, il est prévu la construction d'un éco-quartier de 20 hectares. (source: Le Bien Public du 04/10/2007)

Certaines grandes villes de l'agglomération feraient bien de prendre exemple!

Des pesticides dans les rues de Dijon

2007-10-04T20:24:00.000Z

La ville de Dijon continue à utiliser le glyphosate, un des pesticides les plus utilisés, pour éliminer les mauvaises herbes. Halte au brin d'herbe qui dépasse! Halte à l'envahissement de la ville par les plantes? Vite, un peu de produit polluant, pour une ville propre en apparence, mais qui pollue ses sols et ses cours d'eau. Alors, à quand une ville sans pesticides comme à Montréal?Chaque citoyen de Dijon devrait demander l'utilisation d'alternatives aux pesticides toute l'année.

Seul point positif: l'utilisation d'un vélo pour se déplacer au lieu d'un engin mécanisé.

150 à 300 vélos pour les employés de la ville de Dijon

2007-09-27T20:07:00.000Z

Le conseil municipal du 24 septembre (point 63) indique l'achat de 150 à 300 vélos dans le cadre du Plan de Déplacements des Employés (PDE). Ceci concerne la ville de Dijon, la communauté d'agglomération dijonnaise, le centre communal d'action sociale et les régies personnalisées de la Vapeur et du Grand Théâtre. Pour une valeur totale de 75000 euros TTC, la ville de Dijon dépensera 50000 euros.
Voilà ce qui va encourager la "culture du vélo", lentement mais surement...

Les projets environnementaux du Grand Dijon 2007

2007-09-26T20:03:00.000Z

Le Grand Dijon publie sur son site web ses 6 priorités. "Préserver l'environnement" se trouve en 5ème position.Mais avant cela, dans la partie "optimiser les déplacements", la page 13 est réservée à la place du vélo: développer une voirie, lutter contre le vol, créer une vrai culture vélo. Intéressant!

Pour ce qui concerne les 4 pages sur l'environnement, la page 18 laisse à réfléchir: 27 millions d'euros (18+9) sont dépensés pour l'usine d'incinération: mise aux normes et valorisation énergétique. (Etonnant, alors qu'elle doit être aux normes depuis 2004). 3,3 millions d'euros pour le traitement de déchets d'activités de soins à risques infectieux, et 6,5 millions d'euros pour le centre de tri des déchets (ouverture en ce moment). Soit un total de 36,8 millions d'euros pour traiter nos déchets. Enorme! Et combien pour diminuer nos déchets? 0 euros...
Il faut savoir qu'en Bourgogne, un habitant produit 385 kg de déchets par an! Environ 30% (parfois plus) sont des déchets compostable, c'est à dire que l'on devrait pouvoir réduire nos déchets à près de 270 kg, ce qui mathématiquement réduirait les coûts de collectes et les pollutions associées. Alors, un composteur ou un lombricomposteur obligatoire pour tous ou commun (cas des immeubles) sous peu? Réduire nos déchets (ça passe aussi par l'information et la sensibilisation), au lieu de les réduire en produits dangereux, serait une belle preuve de vouloir préserver l'environnement. Alors, quelques euros pour traiter le problème à la base, ce serait le bienvenu.
Pour en savoir plus sur la question, voir cette vidéo.

Un dernier point concernant la préservation de l'environnement: le projet d'aéroport "renaissance" est toujours d'actualité...

Recherche 100 familles tests pour s’équiper d’un lombricomposteur

2007-09-25T20:30:00.000Z

L’association A Recycler recherche 100 familles tests vivant sur le Grand Dijon pour s’équiper d’un lombricomposteur.

Son message:

"Parce que le ramassage des ordures est coûteux pour la collectivité comme pour l’environnement (dégagement de CO2, volume des déchets, incinération …), vous pouvez vous équiper d’un outil simple, pratique et efficace pour l’élimination et la valorisation de vos déchets organiques. Le lombricomposteur « Can-O-Warms » est idéal pour agir concrètement sur vos déchets organiques.
Si vous souhaitez agir sur la réduction de vos déchets organiques et ainsi contribuer à la préservation de l’environnement, si vous souhaitez produire votre propre engrais liquide et bénéficier d’un compost exceptionnel ( le lombricompost ), le lombricomposteur « Can-O-Warms » est l’outil parfait pour réaliser ces objectifs.

Notre démarche

L’association A Recycler s’investit pour développer des projets en lien avec le recyclage des déchets. Au travers du projet « Mission Durable », nous souhaitons sensibiliser les citoyens du Grand Dijon afin de :
- Réduire sa production de déchets organiques, et ainsi augmenter leur valorisation.
- Mieux trier ses déchets.
- Consommer autrement.

L’association A Recycler recherche 100 familles tests vivant sur le Grand Dijon pour s’équiper d’un lombricomposteur.

Grâce à cet outil, vous pouvez réduire votre quantité de déchets organiques. Le lombricomposteur fonctionne avec une population de vers de terre. Ces vers de terre transforment les matières organiques en un humus de qualité. Les éléments nutritifs de ce « terreau » sont facilement assimilables par les plantes. De plus, le lombricomposteur vous permet de récupérer un engrais liquide de qualité pour vos plantes.

Il faut savoir que le lombricomposteur est constitué de compartiments en plastique recyclé, que les vers de terre de terre digèrent rapidement les matières organiques. Enfin l'humus n'a ni plus ni moins qu'une odeur présente dans la forêt : celle des feuilles mortes au sol !

Vous avez la possibilité de voir un lombricomposteur en fonctionnement au siège social de l’association A Recycler, ainsi que lors des manifestations auxquelles participe l'association.

Nos engagements

Le démarrage d’une nouvelle activité est parfois complexe. Vous informer sur la résolution des problèmes liées au démarrage de votre composteur relève de notre engagement.
Vous permettre d’acquérir à moindre coût un outil utile pour la diminution de vos déchets relève aussi de notre engagement.

Nous permettre de créer des emplois et de développer des projets ayant un lien avec le développement durable relève de votre engagement.

En participant à notre projet « Mission Durable », vous incitez le Grand Dijon à vous permettre d’acquérir un composteur en adéquation avec votre habitation. Le prix public pour l’achat d’un lombricomposteur est de 178,25 € TTC (www.verslaterre.fr). Avec l’aide du Grand Dijon, cette somme peut être réduite à 50 euros. En faisant partie des familles tests, vous pouvez dès maintenant réserver ce lombricomposteur.

Cette somme correspond à 30 € pour l’achat d’une litière contenant des vers de terre, plus 20 € de caution pour le lombricomposteur (sous réserve d’acceptation du Grand Dijon). Dans le cas d’un refus du Grand Dijon, vous récupérez vos chèques. Les chèques sont encaissés après engagement du Grand Dijon.

Si vous n’habitez pas sur le Grand Dijon et que vous souhaitez vous équiper d’un lombricomposteur, contactez-nous afin de bénéficier d’une réduction sur un achat groupé.

Vous pouvez également nous contacter si vous désirez augmenter l'action de votre composteur traditionnel grâce aux vers de terre spécifiques dont nous disposons."

Semaine de la mobilité à Dijon: l'association des commerçants du centre ville n'a rien compris

2007-09-24T21:45:00.000Z

Du 16 au 22 septembre avait lieu la semaine de la mobilité un peu partout en France et en Europe. Le but étant de promouvoir les transports alternatifs à la voiture que sont la marche, le vélo et les transports en commun principalement. Pour résumer, une semaine pour dire STOP à la voiture.
Pendant ce temps, au beau milieu de la semaine (photo de gauche prise le 20 septembre boulevard Gabriel), l'association des commerçants du centre ville de Dijon lance une campagne de publicité pour encourager l'utilisation de la voiture! Ainsi, une place de parking est offerte pour tout achat de plus de 30 euros.

Ce comportement est complètement déplacé.
Il serait nettement plus intelligent d'offrir un ticket de bus, ou bien la possibilité d'utiliser prochainement les vélos en libre service. Ceci d'autant plus qu'il a été montré qu'une personne faisant ses courses en ville à vélos dépense plus qu'une personne qui y vient en voiture.

Les vélos en libre service arrivent à Dijon

2007-09-24T16:53:00.000Z

Le Grand Dijon va mettre en place d'ici la fin d'année un système similaire au vélib' de Paris et de nombreuses autres villes. Ainsi, 400 vélos vont être disponibles, dispersés dans 40 stations et disponibles 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Retrouvez le discours de l'annonce sur la vidéo de Dijonpremière.

Chaufferie au bois à Quetigny

2007-09-20T19:57:00.000Z

La chaufferie urbaine de Quetigny va se mettre au bois.
"La société Dalkia est chargée de la mise en œuvre du projet : il s'agit de réaliser une chaufferie bio-masse d'une puissance de 2 000 KW, permettant d'assurer environ 30 % de la production de la chaleur, en substitution à l'utilisation d'énergies fossiles (gaz actuellement et il y a 3 ans, gaz/fioul). Le but est de réduire la facture des consommateurs de 5%". Ce projet estimé à 1,3 millions d'euros est susceptible de bénéficier de subventions et devrait être opérationnel fin 2008.
"Ceci nécessitera près d'un camion/jour (moyenne) de bois livré à la chaufferie, bois provenant du Morvan et la construction d'un silo de stockage de 240 m3 assurant le fonctionnement de la chaufferie pendant près de 4 jours à pleine puissance. La consommation annuelle de bois est estimée à 6 400 tonnes en régime établi."
source: Le Bien Public du 19/09/2007

Malgré le transport en camion, le chauffage avec du bois local, c'est ce qu'il y a de plus écologique.

Etude des bienfaits de la diminution de la pollution atmosphérique à Dijon

2007-09-19T20:54:00.000Z

Une analyse, entreprise sur Dijon, Chenôve, Fontaine-lès-Dijon, Marsannay-la-Côte et Saint-Appolinaire, montre qu’une réduction de 25 % des concentrations en polluants permettrait d’éviter plus du tiers des décès anticipés attribuables à la pollution atmosphérique et hospitalisations de l’agglomération.L'institut de veille sanitaire (InVS) a cherché à calculer l’impact à court terme de la pollution atmosphérique en termes de mortalité anticipée et de morbidité évitable et à évaluer l’impact à court et long terme de la pollution atmosphérique sur la mortalité. Selon l’étude, hors morts violentes et accidentelles, le nombre annuel de décès anticipés attribuables à la pollution atmosphérique dans la zone d’étude a été estimé à 24, dont 7 pour cause cardio-vasculaire et 2 pour cause respiratoire. En outre, 8 personnes âgées de 65 ans et plus sont hospitalisées annuellement pour une pathologie respiratoire attribuable à la pollution atmosphérique. De même, 95 hospitalisations pour motif cardio-vasculaire sont attribuables à la pollution atmosphérique, dont 19 pour motif cardiaque. Sur le long terme, l’InVS estime que la diminution de 5 µg/m3 de la moyenne annuelle des PM10 permettrait d’éviter 24 à 27 décès par an.

L'institut de veille sanitaire conclut l'étude par le fait "qu'il est donc important de sensibiliser la population et les décideurs à la nécessité d’agir de manière préventive et non pas uniquement lors des pics de pollution".
A bon entendeur...

Pesticides détectés dans une école de Chenove

2007-09-18T19:53:00.000Z

L'agence française de sécurité sanitaire a montré que plusieurs classes du groupe des Bourdenières à Chenôve avaient un "taux anormalement élévé" de contamination par des pesticides dans l'air ambiant. Les produits détectés sont des isomères d'hexachlorocyclohexane, ce qui a conduit à la fermeture de l'école jusqu'à nouvel ordre. L'origine de la contamination ne semble pas élucidé (résidus agricoles ou traitement des charpentes?)
source: Le Bien Public du 18/09/2007

Etonnant la remarque "anormalement élevé". Sa présence ne devrait même pas avoir lieu!

Pour information, le lindane (un des isomères du hexachlorocyclohexane) est utilisé en agriculture contre les organismes suceurs et rongeurs. Il est considéré comme un "polluant organique persistant" depuis le protocole d'Aarhus signé le 24 juin 1998 (et approuvé par la France en 2002), c'est à dire que ce poison reste actif des années après son utilisation.

Il est plus que temps de cesser d'utiliser des polluants, notamment en agriculture; vive le BIO !

Projet "Rennaissance": très polluant, et alors?

2007-09-16T20:13:00.000Z

Le Conseil Régional de Bourgogne vient de publier un rapport sur le "Schéma régional des infrastructures et des transports". On y trouve des informations intéressantes en ce qui concerne le projet d'aéroport civile à Dijon, appelé "Renaissance", (qui a été adopté par le conseil régional lors de sa session de mars 2006). On apprend que "l’activité de Dijon-Bourgogne, après avoir culminé à 45 000 passagers en 2002, grâce tout particulièrement à l’ouverture d’une ligne bas coût (low cost) Dijon-Londres par la compagnie Buzz, s’est réduite à moins de 10 000 passagers en 2004. Les perspectives de trafic portent sur une fréquentation de 150 000 voyageurs/an à l’horizon 2008 et plus de 250 000 à l’horizon 2013."

"Entre 1998 et 2002, la production de gaz à effet de serre due aux transports a progressé de 8%, réduisant d'autant l'impact des mesures de limitation mises en œuvre dans d'autres domaines. Globalement en Bourgogne, les émissions ont été réduites de 8%. Elles l’auraient été de 14% si celles dues aux transports avaient été stabilisées." (cela signifie que la quantité de gaz à effet de serre dûe aux transports à nettement augmenté entre 1998 et 2002).

"Le développement d’un aéroport à vocation nationale et internationale obéit à des volontés économiques et politiques. Sur le plan environnemental et en particulier sur le plan de la lutte contre l’effet de serre, il est beaucoup plus difficile à justifier : l’avion, et notamment le court courrier, est le mode de transport le plus producteur de gaz à effet de serre par passager transporté. Il parait plus judicieux sur le plan environnemental de renforcer les liaisons TGV qui, même si elles desservent pourtant déjà la Bourgogne, sont améliorables : liaisons difficiles par TGV avec Lyon Saint Exupéry : 3 changements, et moins d’une heure de temps si c’était effectué en direct, et avec Roissy CDG : 1 seul TGV direct par jour, mais en moins de 2 heures. Le développement de ces liaisons en direct avec la capitale régionale permettrait de répondre aux objectifs économiques et touristiques de la Région. Cela va de surcroît dans le sens de l’action 6.2 : placer la capitale régionale au cœur du réseau à grande vitesse. Enfin, à la différence de l’avion, le TGV ouvre l’accès à un plus grand nombre de visiteurs potentiels (coût plus abordable)."

Pourtant, malgré ces remarques judicieuses sur le renforcement du train et l'obligation évidente (pas évidente pour tous...) de moins polluer lors de tout déplacement, la conclusion du rapport ramène à réaliser cet aéroport, et donc, incite à polluer!
Comme toujours, on privilégie la pollution sous prétexte de croissance économique, au dépend du respect de l'environnement...

Prime à la récupération des eaux de pluie à Talant

2007-09-15T11:20:00.000Z

Le dernier numéro du journal d'information de la ville de Talant (Regards N°66) informe ses habitants que la ville s'engage à verser une subvention pour la récupération de l'eau de pluie de:
* 5% du coût hors taxe des travaux (plafonnée à 600 euros) aux bailleurs pour les travaux réalisés sur habitat collectif.
* 200 euros aux particuliers pour l'installation d'une cuve de 2500 litres (et 50 euros suplémentaires par tranche de 2500 litres, et plafonnée à 350 euros).
Initiative intéressante qui, idéalement, devrait être reprise par toutes les autres villes. C'est en effet toujours abbérant d'utiliser de l'eau potable du robinet pour arroser des plantes.

Opération "à vélo au travail"

2007-09-09T12:56:00.000Z

La prochaine balade à vélo de l'association EVAD aura lieu le jeudi 13 septembre et aura pour thème "à vélo au travail". C'est d'ailleurs dans le but de promouvoir la bicyclette pour se rendre au travail que EVAD a envoyé un courrier à quelques entreprises et administrations dijonnnaises. "L'objectif consiste à sensibiliser et inciter les salariés à essayer le vélo sur plusieurs jours durant une période déterminée afin qu’il puissent découvrir - ou redécouvrir - et apprécier tous les aspects positifs, tant individuels que collectifs, de ce mode de déplacement."
Cette initiative est précurseur de la semaine européenne de la mobilité dont le but est d'utiliser un moyen de transport moins polluant que la voiture pour se rendre à son travail. A cette occasion on peut noter que seulement 5 établissements participent à cet événement dans le Grand Dijon: Direction régionale de l'environnement (Dijon), Direction régionale et départementale de l'équipement (Dijon), Sovay Benvic France (Chevigny Saint Sauveur), Divia-Keolis Dijon (Dijon), Direction départementale de l'agriculture et de la Forêt de la Côte d'Or (Dijon).
Pour ceux qui refusent de lacher leur voiture pour des raisons écoloqiques, peut être que leur porte-monnaie le leur imposera...

Alors, tous à vélo jeudi 13 avec EVAD et d'ici là, tous à vélo pour aller travailler!

Course du Bien Public: quel impact environnemental?

2007-09-08T13:05:00.000Z

Ce samedi a lieu la seizième édition de la course du Bien Public à Dijon. Près de 1500 personnes vont courir dans diverses catégories le long du canal de Bourgogne et autour du lac Kir. Un grand rassemblement au grand air. Le site web et le journal donnent des informations sur les animations, mais pas encore sur l'impact environnemental de cet événement. La question se pose en effet, puisque la coupe du monde de rugby bénéficie d'un dispositif visant à limiter les impacts environnementaux de la compétition. On apprend également dans cet article de actu-environnement.com que "les ministres ont exprimé leur volonté de généraliser cette démarche au secteur de l'événementiel dans son ensemble, qu'il s'agisse de l'univers du sport, de celui de la culture ou encore de celui des expositions et salons professionnels." "En France, plus de 350.000 manifestations sont organisées chaque année dont 100.000 sportives. L'objectif sera de rendre l'ensemble de ces manifestations « écoresponsables » ; démarche qui a d'ores et déjà été adoptée par le festival rock des Vieilles Charrues (Tri des déchets, optimisation de la consommation d'eau et d'énergie, réflexion sur les transports en commun et les outils de communication) ou le Mondial de Hand-ball féminin 2007 mais aussi, depuis cette année, par la Techno-Parade qui s'engage pour l'environnement autour du slogan : « Fête la Planète ».
Certaines collectivités locales ou associations se sont mobilisées également afin que les manifestations sportives qu'elles organisent aient un impact environnemental réduit à l'instar de la ville d'Angers qui a initié la création d'un label pour distinguer les compétitions exemplaires quant à leur organisation, leur fonctionnement et leur évaluation. "

Alors, l'année prochaine, la course du Bien Public aura un tout petit impact environnemental?

Education à l'environnement par le Grand Dijon

2007-09-06T19:43:00.000Z

Pour la troisième année, le Grand Dijon, l'Académie de Dijon et l'ADEME mettent en place des animations pédagogiques à destinations des écoles primaires de l'agglomération dijonnaise ainsi que pour certaines d'entre elle pour les classes de collèges. Le dispositif s'ouvrira progressivement aux autres cycles d'enseignement. L'année scolaire 2007/2008 sera sur le thème "éduquer à l'environnement pour un développement durable". Cette année, 13 thématiques d'animations sont proposées en lien avec la charte de l'environnement: l'eau; les déchets; l'énergie; les milieux naturels; le changement climatique; l'ornithologie; la protection de la nature; payasage de mon école; espaces et paysages urbain; ville et nature; lire la ville; histoire de la ville; ville, architecture & urbanisme.
Comme l'indique le site web du Grand Dijon, cette excellente initiative d'éducation rejoint le cadre de sa charte de l'environnement. Toutefois, à ce propos on peut noter que le site web de celle-ci n'est pas à jour (2004 pour certaines données). Elle manque d'indicateurs pour voir l'évolution du respect de l'environnement (évolution par année de la quantité des déchets, de l'électricité et autres sources d'énergie consommées, etc...) et d'ambition par rapport à certaines villes françaises voisines (Besançon et Châlon sur Saone).

Le vélotour 2007 passe par Ikéa, mais arret impossible

2007-09-03T20:50:00.000Z

La seconde édition du vélotour (toujours payante) qui aura lieu le dimanche 16 septembre à Dijon emmènera les cyclistes dans des endroits "insolites, surprenants", dont le magasin IKEA. Celui-ci proposera une dégustation de produits suédois aux 5000 cyclistes attendus.
IKEA et le vélo, une association étonnante. En effet, ce magasin propose près de 750 places de parking pour les voitures, mais aucune pour les vélos! La première photo montre qu'il n'existe aucune place de stationnement pour vélo devant le magasin. Même si on ne peut pas ramener un meuble ou un clic-clac sur son vélo, certaines personnes pourraient être intéressées d'y aller sans polluer.En fait il existe bien une dizaine de places pour vélos, mais il faut chercher sur le côté du magasin, et ces places sont en partie utilisées par les employés comme le montre la photo prise avant l'ouverture du magasin.Alors, où seront stationnés les vélos pendant la dégustation?

Voiture ou transports en commun? Il n'y a plus à choisir.

2007-09-03T20:29:00.001Z

"Le réseau des bus Divia de l'agglomération dijonnaise est l'un des plus fréquentés en France avec 36 millions de voyageurs par an, soit 150 000 par jour. Pour inciter davantage de personnes à laisser leur voiture au garage pour prendre le bus, le Grand-Dijon et Divia ont créé Totem, un nouveau service d'information en temps réel: aux arrêts, des bornes d'informations indiqueront le temps d'attente du prochain bus et alerteront sur les perturbations éventuelles. Dans le bus, des écrans informeront le voyageur sur les prochains arrêts de descente et sur le temps nécessaire pour rejoindre les principaux lieux désservis par la ligne." (source: Le Bien Public du 30/08/2007).

Il faut savoir que le bus consomme moins d'énergie par km et par personne qu'une voiture et produit 4 fois moins de CO2 dans les même conditions. (source: manicore.com)

Par conséquent, avec des lignes de bus modernisées, prendre la voiture alors que l'on peut prendre le bus, c'est faire preuve de mauvaise volonté et d'une indifférence honteuse envers l'état de notre planète.
Pour en savoir plus, bougez autrement avec le guide de l'éco-mobilité.

Projet "Cité des tigres", suite...

2007-09-01T11:29:00.000Z

Le responsable du projet "cité des tigres" à Talant répond aux questions des internautes sur Dijonforum, toutefois sans vraiment convaincre. Il s'en prend violemment contre certaines personnes refusant son projet, notamment contre le responsable communication de la SPA (la SPA a lancé une pétition contre ce projet).
à suivre...

La CCI de Dijon se moque de l'effet de serre?

2007-08-30T20:05:00.000Z

Dans le magazine La Gazette de Côte d'Or n°78, deux articles décrivent le projet Renaissance, c'est à dire le projet d'aéroport à Dijon. Pour rappel, il existe l'aéroport militaire (BA102) qui partage déjà son infrastructure avec l'aéroport civil. La CCI (Chambre de Commerce et d'Industrie) porte ce projet pour "attirer les sièges sociaux des grandes entreprises" et les touristes. Intéressant pour l'emploi, Patrick Laforêt (président de la CCI) ne fait pas cas des conséquences sur l'environnement. Pour rappel, "chaque passager en court courrier émet presque autant de gaz à effet de serre que s'il était seul en petit camion !". Pour méditer un peu sur le sujet, il faut jeter un coup d'oeil sur un article de Jean-Marc Jancovici: "Faut-il souhaiter la croissance du trafic aérien ?".
Alors, l'avion oui, mais quand c'est nécessaire et pour rester un certain temps sur place, pas pour faire un aller retour dans la journée. C'est la situation étonnante que décrit aussi le magazine en page 8. Brièvement on apprend que la CCI favorise à perte l'avion sur la ligne Dijon-Nevers (trajet tout compris 1h30 alors qu'en train il faut 2h27).
En testant le site de la SNCF sur le trajet Dijon-Nevers (aller-simple), on obtient le tableau ci-dessous. 2kg de CO2 pour le train par voyageur, 45kg pour la voiture (ça diminue en cas de co-voiturage) et combien pour l'avion? Petit tour sur le web et on apprend que:
Comparaison des émissions de CO2 en fonction des distances parcourues
- Court courrier (distances inferieurs à 1 000 km) : 148 g CO2/voyageur/km
- Moyen courrier (entre 1 000 et 5000 km) : 134 g CO2/voyageur/km
- Long courrier : (distances supérieures à 5000 km) : 96 g CO2/voyageur/km
Dijon-Nevers: 224km. 224x148=33152g, soit 33kg de CO2/voyageur
D'autres sources donneront davantages de kg de CO2 pour l'avion.

Alors que tout le monde DOIT faire des efforts pour sauver notre planète, la CCI pousse à sa destruction. Ou peut être que la CCI va compenser ce CO2 supplémentaire?

Colloque sur l'eau à Dijon

2007-08-29T19:31:00.000Z

Le 30 et 31 octobre 2007 aura lieu au Palais des Congrès de Dijon un colloque consacré aux problématiques de l'eau et de l'environnement. Appelé "Exp'eau-Dijon", il traitera des thèmes suivants: la gestion durable de l'eau, la protection des ressources en eau, les schémas d'aménagement et de gestion des eaux (SAGE eaux souterraines), les techniques alternatives à l'utilisation des pesticides en agriculture, la récupération des eaux pluviales, les services aux collectivités et la responsabilité des élus. Ce colloque sera réservé aux fournisseurs d'équipements, aux prestataires de services, aux institutions, aux élus et agents des collectivités et des services publics, avec la présence de nombreux experts.
Les thématiques sont intéressantes à l'heure où l'eau non polluée devient de plus en plus rare.
Dommage que le grand public ne puisse pas y assister.

Pour en savoir plus sur l'eau que nous buvons au robinet, sur la qualité de l'eau de nos rivières de Bourgogne, sur les objectifs de la qualité des eaux en Bourgogne pour 2015, bref pour tout savoir sur l'eau qui nous entoure: consulter le site internet de l'OREB (agence régionale pour l'environnement et le développement soutenable en Bourgogne), rubrique: données et informations sur l'environnement / les indicateurs / par thèmes / eau.

Marché "équitable, bio, solidaire"

2007-08-24T16:00:00.000Z

Le dimanche 9 septembre 2007, place Granville à Dijon, aura lieu un marché "équitable, bio, solidaire" de 10h à 17h. Vous trouverez de l'alimentation, de l'artisanat, des dégustations, des animations, etc...
A ne pas rater!

Récupération de l'eau de pluie à Talant

2007-08-22T19:57:00.000Z

La ville de Talant a réhabilité une cuve de 15 000 litres pour la récupération des eaux de pluie au jardin des 5 roses. Une autre est à l'étude lors de la création du local du gardien du cimetière.
On voit que la ville de Talant pense à économiser l'eau, car elle offre déjà des aides aux particuliers pour des dispositifs de récupération des eaux de pluie.
source: Le Bien Public du 22/08/2007.

Carrefour Toison d'or contribue à l'extinction du thon rouge

2007-08-04T14:03:00.000Z

Selon de nombreux rapports, le thon rouge, menacé par la surpêche, vit peut-être ses dernières années en Atlantique et en Méditerranée. Les associations écologiques telles que le WWF et Greenpeace tentent de sauver cette espèce (parmi tant d'autres) et invitent notamment à ne pas consommer de thon rouge. Les grandes enseignes sont au courant, mais s'en moquent comme le montre cette photo prise au magasin Carrefour de la Toison d'or à Dijon le samedi 4 août 2007.
Ce thon est du thon rouge d'atlantique Nord Est, une des espèces menacées comme l'indique cet article du Monde de novembre 2006.

Pour en savoir plus et acheter du poisson en connaissance de cause, regardez ce document de Greenpeace.

Pour information, une espèce animale disparait toutes les 20 minutes sur terre de notre faute...

Vente de bois illégal en plein centre de Dijon ?

2007-08-03T15:21:00.000Z

Le WWF vient de réaliser son enquête 2007 sur le niveau d'information environnemental fourni au consommateur dans les magasins et sur les produits (mobilier de jardin). Il faut savoir que 40% des importations française de bois tropical seraient illégales.
Les résultats 2007 donnent des notes de 0/20 à 14,5/20 selon les enseignes. On y apprend que l'enseigne Pier Import, dont une boutique se trouve au centre de Dijon, a obtenu une note minable de 0,3/20. Selon le WWF, "Comme en 2006, Pier Import est l'un des mauvais élèves de l'enquête. Aucune garantie environnementale concernant le mobilier. Ce dernier peut donc venir de coupes illégales et participer à la déforestation et donc à la disparition d'espèces et au réchauffement climatique. De plus, on trouve une espèce très menacée, l'acajou. Seuls points positifs, la notification de l'espèce et de l'origine."

En conclusion, si vous voulez acheter du mobilier en bois, allez ailleurs et exigez le label FSC (Forest Stewardship Council).

Pétition contre le projet du zoo "cité des tigres" à Talant

2007-07-19T09:38:00.000Z

Le projet stupide d'un zoo avec une soixante de félins à Talant commence à faire du bruit. Ainsi, la SPA (Société Protectrice des Animaux) a lancé sur son site internet une pétition contre ce projet, et propose des lettres types à envoyer aux partenaires de ce projet, ainsi qu'aux députés et sénateurs.

Le quartier Junot respectera moins l'environnement que prévu

2007-07-14T11:32:00.000Z

Le quartier Junot est un nouveau quartier à Dijon avec une volonté environnementale: « Afin d’offrir un cadre de vie de qualité et adapté aux nouvelles exigences environnementales, la municipalité a souhaité que le projet d’aménagement du quartier Junot intègre pleinement les problématiques de développement durable ». C'est ce qui est indiqué dès les premières pages d'un document sur le site web du Grand-Dijon.
Un beau projet qui est très avancé. Toutefois, cet espace ne suit pas une des règles élémentaires d'écologie urbaine. Comme le montre la photo ci-dessous, l'éclairage déjà en place est réalisé de lampadaires boule qui ont la particularité d'éclairer le ciel (pollution lumineuse) et seulement un peu le sol, et donc contribuent à un gaspillage électrique important. Cette situation est très étonnante, alors que la ville de Dijon dit lutter contre ceci.

Biodiversité: bientot des tigres à Talant?

2007-07-12T18:32:00.000Z

Le réchauffement climatique poussera t il des tigres à venir vivre à Talant? Pas tout à fait. Le journal du Palais de Bourgogne daté de fin mai explique le projet fou de Frédéric Geoffroy, un passionné des félins. Son projet, "planète Tigres" ou "Cité des Tigres", de faire venir 60 tigres pour créer un zoo sur 11 hectares à Talant a le soutien d'élus de Talant et du Grand Dijon.
400 000 spectateurs seraient espérés pour voir ces animaux en voie de disparition. Malgré la volonté HQE de ce zoo, vouloir dépenser 20 millions d'euros pour 60 bêtes de spectacle dont une partie pour "la préservation des espèces menacées" est affligeant. Aucun tigre n'a jamais vécu ici. Pendant ce temps, plusieurs espèces de la faune et de la Flore (épicéa, abies grandis) locale disparaissent, et combien d'euros sont dépensés pour les conserver? Avec 20 millions d'euros, on peut agir efficacement pour tenter de préserver la biodiversité locale.

Dijon: interdit d'éclairer le 10 aout?

2007-07-10T20:53:00.000Z

Le magazine Dijon Notre ville (n° 194 page 10) invite les dijonnais à regarder le ciel pour voir les étoiles et surtout les étoiles filantes, notamment le 10 aout. L'article mentionne que "pollution et éclairage excessif provoquent en ville un halo lumineux qui change la couleur du ciel et rend difficile l'observation. Par sa politique d'éclairage public et d'économie d'énergie, Dijon 'rallume les étoiles'(...) " Intéressant, toutefois la Société Astronomique de Bourgogne mentionne que Dijon s'entoure d'un halo lumineux jaunâtre visible à 40km! et qu'à 5km d'une ville de la taille de Dijon, la Voie Lactée reste invisible.
La ville de Dijon investit dans la rénovation de l'éclairage urbain, mais sans grande volonté de combattre cette pollution lumineuse corrélée à un gaspillage électrique. Ci-dessous trois exemples concrèts: on trouve 49 lampadaires boules au Port du Canal. 300m plus loin dans la résidence à l'angle de la rue Daubenton et du Boulevard du Castel il y en a 26, et de l'autre côté de la rue au petit Citeaux il y en a 51 ! 126 sur une distance aussi faible, cela en fait combien sur toute la ville? Des milliers....

D'ici à ce que Dijon s'attaque à ce problème, le meilleur moyen de voir les étoiles le 10 août sera de quitter Dijon.

Maitrise de l'électricité à Fontaine les Dijon

2007-07-06T21:59:00.000Z

Fontaine les Dijon a passé un accord avec EDF dans le but d'améliorer l'efficacité energétique en ce qui concerne le chauffage et l'éclairage: changement des chaudières dans plusieurs écoles, renforcement de l'isolation, rénovation de la chaufferie et remplacement des menuiseries extérieures au centre Pierre-Jacques, etc... De plus, un diagnostic des installations d'éclairage public est à l'étude.
source: Le Bien Public du 05/07/07
Il serait intéressant que cette démarche soit suivie par la mise en ligne sur le site web de Fontaine les Dijon de la consommation électrique de la ville actuellement, puis à intervalles réguliers, permettant ainsi à tous de voir les économies réalisées.

2006: 170 948 m2 de constructions. Combien sont peu polluantes?

2007-07-04T20:03:00.000Z

Le Grand Dijon vient de publier le bilan 2006 de la construction dans l'agglomération dijonnaise: 62471 m2 pour le logement, 16600 m2 de bureaux, 9500 m2 de commerces, 41200 m2 d'industries et services, et enfin 41100 m2 d'équipements publics divers. Le document donne quelques informations sur la localisation géographique des constructions ainsi que les types de logements. Tous ces bâtiments sont consommateurs d'énergies (chauffage, éclairage, ventilation, ascenseur, climatisation pour certains, etc...). Combien sont conçu pour en utiliser peu? Combien utilisent la biomasse ou l'énergie solaire pour le chauffage, combien sont correctement isolés? Pas de réponse dans ce document. Toutefois la réponse est malheureusement connue: quasiment aucun! C'est à dire qu'en 2006, des milliers de m2 ont été construits en tenant juste compte des réglementations actuelles, mais sans tenir compte de ce qu'il faudrait faire.
Quel gaspillage pour l'avenir... Il serait souhaitable que pour l'édition 2007, soient inclus des données sur la qualité environnementale des nouvelles constructions.

Pret de collecteurs d'eau de pluie

2007-07-03T15:27:00.000Z

Le conseil d'agglomération du grand Dijon a adopté le 28 juin (ordre du jour 67 et 68) une convention à passer entre les associations et les particuliers désirant obtenir un ou plusieurs équipements de récupération d'eau de pluie. Basé sur le même principe que pour les composteurs, le matériel sera prêté contre une caution de 25 euros par récupérateur.

Chauffage au bois à Quetigny

2007-06-29T13:14:00.000Z

La ville de Quetigny va s'équiper d'une chaufferie bio-masse (bois) de 2MW permettant d'assurer environ 30 % de la production de chaleur, en substitution aux énergies fossiles. Cet investissement, estimé à 1,3 M€ HT et subventionné pour 60%, devrait permettre de chauffer environ 3000 quetignois.
source: Le Bien Public du 29/06/2007

Quetigny se lance intelligement dans l'utilisation d'énergies renouvelables, pour se libérer des énergies polluantes.

Des bureaux moins polluants

2007-06-27T19:01:00.000Z

En 2008, une tour de 10 étages va sortir de terre dans le centre des affaires de Dijon. Conçue par la société Elithis, la ville de Dijon et le cabinet d'architecte Arte Charpentier, elle aura plusieurs caractéristiques pour consommer moins d'énergies.
Brièvement:
- L'éclairage sera graduel (en fonction de la luminosité extérieure) et avec détecteur de présence.
- Les matériaux seront performants et respectueux de l'environnement.
- Limitations de la consommation d'énergie.
- Façades en bois.
- Panneaux photovoltaïques.
- Récupération de l'eau pluviale pour les toilettes.
- Local à vélo sécurisé.
Source: Le Bien Public du 27/06/2007

Pour en savoir plus sur ce bâtiment innovant, lire cet article.

Des idées intéressantes, qui espérons le, seront suivies par les entreprises qui s'implanterons dans le Parc d'activités de l'Est Dijonnais, pour faire au moins aussi bien sur le plan environnementale.

Nouveaux aménagements cyclables à Dijon

2007-06-26T20:25:00.000Z

Le compte rendu du conseil municipal de la ville de Dijon indique à l'ordre du jour 27 qu'en complément des aménagements cyclables "campus-centre ville" en cours de réalisation, de nouvelles rues vont subir des modifications pour favoriser le passage des vélos. Il s'agit de la Place Wilson, du Boulevard Voltaire, du Boulevard Carnot, de la rue Claude Basire, de la rue Prieur de la Côte-d'or, de la rue André Colomban, de la rue du Lycée et de la rue Diderot, pour un coup total de 155 000 euros. Il n'est pas mentionné les types d'aménagements.

Soldes sur l'élimination des produits dangereux

2007-06-22T19:50:00.000Z

La chambre de métiers et de l'artisanat de la côte d'or organise du 25 au 29 juin une opération d'élimination des produits dangereux à prix spécial (0,59euros/kg HT au lieu de plus de 1euro/kg). Cela concerne les artisans et entreprises de l'agglomération dijonnaise. Les dépôts sont possibles à Dijon, Longvic et Chevigny Saint-Sauveur.

Cette troisième édition permet de répondre aux préoccupations des entreprises concernant l’environnement et donc une meilleure gestion des produits polluants.

Information du tri sélectif dans les bus

2007-06-19T20:37:00.000Z

Il n'y a pas de mauvais endroit pour informer les habitants du Grand Dijon sur leurs devoirs du tri sélectif. Ainsi, dans certains bus Divia, une affiche indique que "rien ne se perd, tout se trie" en ce qui concerne les équipements électriques et électroniques.
C'est une bonne initiative, c'est en informant sur le tri sélectif que l'on peut diminuer une partie de la pollution.

Vers un Parc d'activités de l'Est Dijonnais écologiquement exemplaire?

2007-06-18T20:49:00.000Z

Le Grand Dijon vient d'afficher sur son site web ce que sera le "parc d'activités de l'Est Dijonnais"; un endroit d'une centaine d'hectares où va s'implanter des entreprises. L'image d'une entreprise est souvent mauvaise lorsque l'on parle du respect de l'environnement.
En regardant de près la présentation de cette zone, que peut on lire de positif pour l'environnement?
- Parmi les 6 priorités du Grand Dijon, il y a: "optimiser les déplacements - améliorer les transports et les conditions de déplacements alternatifs" et "préserver l’environnement - protéger les ressources et les équilibres naturels"
- "Le potentiel de diversité biologique du site semble faible. Le patrimoine naturel ne constitue pas un enjeu significatif". "Le Bas-Mont constitue le seul élément à caractère naturel au droit de la zone étudiée. Il est l’exutoire des eaux de ruissellement du site. Il représente un enjeu majeur sur le plan qualitatif et quantitatif".
-"La future zone d’activités peut être génératrice de sources potentielles de pollution de type urbaine (circulation routière) et industrielle. La qualité de l’air en zone périurbaine constitue un enjeu fort.

La qualité environnementale
de l’aménagement
- préserver et renforcer les qualités du site par le travail de composition sur la végétalisation
- permettre l’accessibilité du parc d’activités pour tous modes de déplacement
- créer des ambiances variées et des espaces complémentaires appropriables par les usagers directs du parc et les riverains
- optimiser la gestion des eaux pluviales par récupération et stockage
- optimiser le choix des plantations
- créer avec l’eau et les plantations des micro climats et favoriser la biodiversité.
du bâti
- concevoir et réaliser des bâtiments peu consommateurs en énergie grâce aux performances d’enveloppes (isolation extérieure, menuiseries performantes, terrasse sur isolées) et aux performances des équipements.
de la gestion du chantier
- respecter l’environnement par la maîtrise des bruits, des poussières, des nuisances de toutes sortes.
- procéder au tri et à la valorisation des déchets de chantier."

La gestion durable de la mobilité
assurer la desserte routière principalement par l’Arc, afin d’éviter toute circulation de transit dans les quartiers des communes de Quetigny et de Saint-Apollinaire.
accéder au site par des lignes de transport en commun en site propre depuis le Sud.
faire bénéficier les liaisons douces (piétons et cyclistes) de sites propres et de contextes paysagers.
inciter à limiter la densité des voitures et des parkings à la parcelle pour favoriser le recours aux transports en commun.
réfléchir à la mise en oeuvre de points de ravitaillement pour énergies diversifiées.

L’intégration des énergies renouvelables
étudier la rationalité économique d’une ressource énergétique commune.
utiliser de l’énergie solaire pour la production d’eau chaude.

Un parc d'activités minimisant la pollution? Peut être, si toutes ces "bonnes paroles" seront strictement suivies et réellement appliquées. A suivre...

Les Portes de Mirande se mettent au vert

2007-06-13T21:04:00.000Z

Depuis le début du printemps, des travaux ont lieu sur l'axe principal Quetigny-Dijon. Le résultat va rendre cet espace routier moins austère.

Jeudi 14 juin sera inauguré la première tranche de l'aménagement paysager qui a lieu à cette extrémité Est de Dijon. Cette première étape correspond à la plantation d'arbres dans l'axe principal, tandis que la seconde sera réalisée à la fin de l'automne avec la plantation des abords.

(cliquer sur l'image pour avoir toutes les informations officielles)

Un peu de vert pour oublier la route.

Publicité honteuse

2007-06-12T04:42:00.000Z

Le garage "Dynamic motors Dijon" situé à Chenôve utilise une publicité honteuse pour vendre ses 4X4.
Ce concessionnaire Mitsubishi indique entre autre que ses voitures sont "conçu et développé au pays des accords de Kyoto" sous entendant qu'ils participent à la réalisation des engagements de Kyoto, ce qui est faux! En effet, la publicité indique que ces véhicules rejettent plus de 177g de CO2/km, soit une étiquette CO2 de "E", ce qui est mauvais. Des 4X4 polleurs qui se veulent écologiques, un grand classique maintenant... De plus, on peut voir une voiture recouverte de poussière avec des petites fleurs dessinées et le mot "respect" laissant penser que cette voiture respecte quelque chose. En quoi un 4X4 respecte t-il la nature qu'il détruit avec ses grosses roues?

Cette publicité pour les 4X4 est honteuse! Honte à ce concessionnaire de Chenôve.

Dimanche: des OGM dans l'urne?

2007-06-05T21:09:00.000Z

Dimanche prochain aura lieu le premier tour des législatives, un vote pour élire nos députés. De nombreuses et importantes questions sont en jeu. Les OGM en font partie. Pour influencer votre vote, Greenpeace a contacté les 1700 candidats appartenant aux trois principaux partis (UMP, PS et MODEM UDF), seul un quart des candidats a daigné répondre au questionnaire sur sa position concernant l'instauration immédiate d'un moratoire sur les cultures transgéniques en plein champ.

Pour savoir ce qu'il en est de ceux se présentant dans nos circonscriptions, consultez le site de Greenpeace.

Votez pour le respect de la nature, c'est voter pour une vie non polluée.

Pavillon bleu sur le lac Kir

2007-06-03T20:48:00.000Z

Le 9 juin commencera la nouvelle édition de Dijon Plage. "Sable chaud, transats, parasols, cabines, palmiers… bienvenue à Dijon plage ! Pour la quatrième fois, les rivages du lac kir vont accueillir sur leurs berges nombre de Dijonnais venus profiter de cet espace de détente. Peu de villes peuvent en effet s’enorgueillir d’un tel plan d’eau à quelques minutes du cœur de ville. La plage est désormais un lieu prisé ou les places, par beau temps, sont parfois chères !"

Et cette année encore, il sera possible de se baigner tranquillement dans le lac car le lac Kir a reçu le label pavillon bleu (annoncé le 1er juin), répondant à des critères d'excellence pour la gestion globale de l'environnement.
Le lac Kir a donc une eau de bien meilleure qualité que ce pensent la majorité des dijonnais.

Conférence sur les OGM

2007-06-01T20:57:00.000Z

Une conférence sur les OGM aura lieu vendredi 15 juin au centre social des Bourroches (71 bis rue de la Corvée, Dijon) à 20h00.

Conférence-débat: "Quelle voie environnementale pour la Bourgogne? "

2007-05-30T21:02:00.000Z

Le samedi 2 juin à l'amphithéâtre Danube de Science Po, 14 avenue Victor Hugo à Dijon, aura lieu une conférence-débat sur le thème "Quelle voie environnementale pour la Bourgogne? " à 15h. Ceci sera suivi de la projection du film "We feed the world" et d'un verre de l'amitié.

Enfants éco-citoyen avec l'association Terra Ethica

2007-05-27T11:17:00.000Z

143 enfants des écoles primaires Mansart, Victor-Hugo et Alix-Providence ont participé à une journée de sensibilisation à la sauvegarde de la planète en leur faisant réfléchir sur les moyens d'agir. Une sélection des idées a été envoyée au maire de Dijon.
Les Lycées Les Marcs-d'Or et Hippolyte-Fontaine ont aussi participé à ce type de sensibilisation organisé par l'association Terra Ethica.
source: Le Bien Public du 26/05/2007.

A quand nos écoles primaires, collèges et lycées écologiques? Pour agir au mieux, le milieu scolaire tisse des liens et met en place un label.

Ecologie urbaine

2007-05-27T10:57:00.000Z

Un article du Bien Public du 25/05/2007 donne quelques informations sur les animaux sauvages qui vivent avec nous. Des animaux en ville, une image souvent limitée aux chiens, chats et pigeons. Toutefois, en regardant plus attentivement, nous co-habitons avec divers oiseaux, rongeurs et insectes pour les plus importants. Nous l'oublions bien souvent, au point de les rejeter comme l'indique l'article: "Il n'est pas rare de recevoir des plaintes au sujet de la présence de chenilles, les gens oublient souvent qu'elles se changent en papillons, et que la présence de papillon en ville est un bon signe de la qualité écologique de celle-ci », indique Christine Durnerin, adjointe déléguée à la qualité de la ville, cadre de vie et écologie urbaine."
Il faut laisser les animaux s'installer en ville, le respect de notre environnement ne peut se faire qu'en respectant la faune et la flore qui nous entoure. C'est tout de même agréable de voir les oiseaux faire leur nid ou regarder un hérisson se balader entre des fleurs sauvages à partir de notre fenêtre, et non seulement prisonniers dans un parc.

Fete du vélo le 2 et 3 juin

2007-05-23T21:35:00.000Z

Le week-end du 2 et 3 juin aura lieu la fête du vélo dans de nombreuses villes de France. A dijon, cela commencera dès le vendredi 1er juin par un défi marche-vélo-bus-auto.
Samedi 2 juin : village vélo de 14h à 19h place de la Libération, avec l’opération marquage anti-vol, un concert de sonnettes dans la ville, puis un ciné-vélo en plein air à 21h.
Dimanche 3 juin : balade de Dijon à Bretenière, départ 9h30 de la place de la Libération, retour possible par le train.

Une grande fête pour la promotion du vélo à ne pas rater. Petit bémol, comme indiqué dans l'article du 20/05/2007, le roller demeure totalement inconnu alors qu'il a sa place dans le défi marche-vélo-bus-auto notamment. D'ailleurs, Paris l'a bien compris...

Le roller: transport non polluant interdit de circuler à Dijon

2007-05-20T16:41:00.000Z

Toutes les grandes villes font la promotion des transports non polluants pour le bien de la santé de leurs habitants. Il est fait l'apologie des transports en commun et du vélo principalement. De plus, quelques villes ont intégré le roller comme moyen de déplacement. Paris en est l'exemple type car tous les documents relatifs aux déplacements tiennent comptent du roller, et ceci depuis plusieurs années. Pendant ce temps là, notre préfecture de police met des batons dans les roues de l'association Dijon roller comme l'indique l'article de la Gazette de Côte-d'or n°68. C'est incompréhensible.

Il est à noter que dans aucune ville du Grand Dijon le roller ne semble reconnu (absent de tout papier officiel relatif au déplacement). Il y a encore du boulot pour changer les mentalités. Un test a été réalisé à Paris montrant que le roller est aussi rapide que le vélo, tout en émettant le moins de CO2 du test. Trop peu de gens le savent...

Réunion publique contre le Projet Renaissance

2007-05-15T17:17:00.000Z

Le collectif SACAD organise une réunion publique le 29 mai contre le Projet Renaissance à 20h30 à la salle de la mairie de Chevigny St-Sauveur.

Nul ne peut le nier, plus d'avions c'est plus de bruit et plus de pollution.

Fete de la nature à Ahuy et Bressey-sur-Tille

2007-05-14T19:45:00.000Z

La première édition de la fête de la nature aura lieu le 19 et 20 mai dans toute la France. A cette occasion, vous pourrez apprendre à mieux connaître et protéger les papillons à Ahuy le 19 mai et découvrir les oiseaux des sablières à Bressey-sur-Tille le 20 mai.

C'est en la connaissant mieux que la nature sera respectée.

La semaine du gaspillage électrique chez MDA

2007-05-12T11:10:00.000Z

Une publicité intéressante dans le dernier numéro de la gazette de côte d'or. La société MDA, basée à Dijon et à Marsannay, fait de la publicité pour vendre des téléviseurs plasma et LCD de grande taille à prix discount.

Peut être moins chers à l'achat, mais combien à l'utilisation? Pendant des années, nos bonnes vieilles télévisions à tube cathodique ont vu leur consommation d'électricité baisser. Et que se passe t-il maintenant? Une explosion de la consommation d'électricité à cause de ces nouvelles technologies. Chez MDA, ils doivent bien le savoir, même si on en parle peu, alors, où est la promo sur les télé peu gourmandes en énergie? Il n'y en a pas. La honte de promouvoir ainsi la pollution...

Exposition sur le développement durable à Chenove

2007-05-08T08:35:00.000Z

Du mercredi 9 au vendredi 11 mai, le centre social Armand-Thibaut à Chenôve organise une exposition sur le Développement durable. Les mécanismes de l'effet de serre, le tri sélectif et les économies d'énergies seront les trois principaux thèmes abordés et exposés par des spécialistes. Jeudi et vendredi des films seront projetés dont "une vérité qui dérange" d'Al Gore, ainsi qu'une visite de la station d'épuration de Chevigny-Saint-Sauveur.
Source: Le Bien Public du 07/05/2007
C'est une excellente initiative car informer demeure un très bon moyen pour commencer à moins polluer.

"Dijon notre ville", peut mieux faire?

2007-05-07T10:05:00.000Z

Tous les dijonnais reçoivent le magazine d'information municipale de la ville de Dijon dans leur boîte au lettre chaque mois. Joliment illustré, il traite de nombreux sujets, dont parfois des actions "écologiques" de la ville.
En regardant de plus près, deux points semblent être à améliorer dans ce magazine:
- le papier utilisé ne semble pas être du papier recyclé. (En général, quand c'est le cas, c'est indiqué)
- La société Est imprimerie qui l'imprime fait elle partie du réseau Imprim Vert développé par la région Bourgogne?

Deux questions en suspens.

L'hopital Hyacinthe Vincent reconverti en écoquartier

2007-05-07T09:29:00.000Z

Le journal "Dijon notre ville" n°192 page 6 fait état d'un projet de construction de 450 logements et d'équipements collectifs dans le futur quartier Hyacinthe Vincent, probablement à la place de l'ancien hôpital militaire. Selon le journal, seront pris en compte de "nombreuses innovations environnementales en matière d'urbanisme, de déplacements et de stationnement". Il est même marqué qu'il y aura des pavillons passifs.

Après le quartier Junot en démarche HQE, mais sans aucune construction passive, ici il semble que l'aspect écologique sera plus poussé. A suivre...

La première maison de retraite HQE

2007-05-02T21:10:00.000Z

Dans le quartier de la Toison d'or à Dijon, l'OPAC ouvrira début 2008 une nouvelle maison de retraite de 90 lits ainsi que 39 logements dont 16 maisons individuelles et 23 logements collectifs. En plus des aspects spécifiques relatifs aux futurs habitants, les concepteurs, dont l'architecte Nicolas Favet, ont privilégié une approche environnementale par une démarche HQE dans ces constructions qui ainsi feront des économies d'eau et d'énergie.
source: Le Bien Public du 02/05/2007.

Voila une démarche qui devrait être généralisée.

Balade en vélo à Chenove, ville qui n'aime pas les vélos?

2007-05-01T12:02:00.000Z

Le jeudi 10 mai, l'association EVAD organise sa balade à vélo régulière. Cette fois, vous irez à la découverte de Chenôve.

Alors que le Grand Dijon développe des pistes cyclables un peu partout pour le bien des poumons de tous, la ville de Chenôve semble être rebelle. Difficile de comprendre pourquoi. Ainsi, deux associations de cyclistes n'ont pas été reçu à la mairie pour en savoir plus.

Alors, tous à vélo vers Chenôve jeudi soir pour montrer que le vélo DOIT se développer là-bas aussi.

La circulade roule pour vous

2007-04-30T08:20:00.000Z

Depuis peu, un nouvelle entreprise de livraison de colis a vu le jour à Dijon. "La Circulade" transporte de petits colis (3kg maximun, sauf exception) soit à vélo, soit en triporteur (tous deux à assistance électrique), principalement dans le centre de Dijon.
Ne faites plus livrer vos colis par voiture ou moto/scooter, mais faites appel à La Circulade!

La ville de Dijon va t elle participer au championnat des énergies renouvelables des communes?

2007-04-26T17:10:00.000Z

"Le Comité de liaison des Énergies renouvelables (CLER) a lancé en octobre 2004 le Championnat de France Énergies Renouvelables des communes. En valorisant les collectivités exemplaires en matière d'énergie renouvelable ce concours vise à développer une dynamique auprès des communes de France pour les encourager à mettre en place des énergies renouvelables sur leur territoire. Le CLER précise en effet que ce Championnat, qui a mobilisé 67 communes en 2006, a deux objectifs : d'une part valoriser les communes exemplaires en matière d'énergies renouvelables et les inciter à poursuivre leurs efforts, et d'autre part, créer une dynamique nationale des énergies renouvelables auprès des communes de France."
source: www.actu-environnement.com

trois catégories existent: solaire thermique, solaire photovoltaïque et bois énergie

Vous pouvez retrouver toutes les informations sur le site officiel, dont le classement 2006 de la catégorie solaire thermique.

Avec les dizaines (centaines ?) de m2 de panneaux solaires thermiques du quartier Junot en construction plus quelques uns disséminés dans la ville, Dijon doit pouvoir se classer honorablement.
Aucune ville de Côte d'Or n'était inscrite en 2006...
A suivre...

Le film "We feed the world" passe à l'Eldorado

2007-04-25T08:57:00.000Z

SYNOPSIS: Chaque jour à Vienne, la quantité de pain inutilisée, et vouée à la destruction, pourrait nourrir la seconde plus grande ville d’Autriche, Graz... Environ 350 000 hectares de terres agricoles, essentiellement en Amérique latine, sont employés à la culture du soja destiné à la nourriture du cheptel des pays européens alors que près d’un quart de la population de ces pays souffre de malnutrition chronique. Chaque Européen consomme annuellement 10 kilogrammes de légumes verts, irrigués artificiellement dans le Sud de l’Espagne, et dont la culture provoque localement des pénuries d’eau.

Après avoir vu ce film, on comprend mieux pourquoi il vaut mieux acheter des aliments produits localement et de saison.
A voir au cinéma l'Eldorado à Dijon.

Pollution par l'Autoroute A31: Bressey-sur-tille encaisse

2007-04-19T19:40:00.000Z

Le compte rendu de la réunion du conseil municipal du 30 mars 2007 de Bressey-sur-tille indique que "Le conseil municipal prend acte du rapport de la commission d’enquête relatif à l’élargissement de l’A31, qui ne prévoit pas de dispositif de protection phonique en rapport avec l’augmentation du trafic lié à l’élargissement, bien que cela ait été demandé par délibération du conseil municipal.
Les élus regrettent que la SAPRR ne collaborent pas davantage à la protection de l’environnement et des populations en traversant les communes."

Pour information, l'autoroute A31 traverse plusieurs communes du Grand Dijon. Cette autoroute est actuellement en 2X2 voies et va devenir une 2X3 voies.

L'étude de faisabilité indique que l'élargissement devrait avoir des contraintes et des incidences fortes en matière d'environnement :

sur la pollution atmosphérique:
L'accroissement du trafic conduit à une élévation de la concentration des polluants d'origine routière dans l'atmosphère par rapport à une situation de référence sans l'élargissement. Il entraîne sans doute pour les riverains les plus proches une élévationde la concentration de certains polluants (notamment en dioxyde d'azote) à un niveau supérieur aux objectifs de qualité de l'air, en dépit des progrès réalisés en vue de diminuer les rejets unitaires de polluants par les véhicules.

sur le bruit:
La croissance du trafic se traduit également par une élévation du niveau sonore. On peut estimer qu'à l'horizon 2010 l'autoroute élargie devrait exposer environ 160 logements supplémentaires à un niveau sonore supérieur à 65 dB(A), tandis que pour une dizaine de nouvelles habitations, le seuil de 70 dB(A), correspondant à un point noir bruit, est franchi. Dès lors, l'aménagement devrait alors s'accompagner de la mise en place de protections acoustiques.

Et on peut lire un peu plus loin:
Protections acoustiques:
L'élargissement de l'autoroute devrait constituer une opportunité pour réaliser sans délai les protections acoustiques dans tous les lieux habités pour lesquels les seuils réglementaires sont dépassés.

Tant qu'il n'y a pas dépassement de ce fameux seuil, les habitants de Bressey-sur-tille devront donc subir l'augmentation de ces nuisance sonores !

Lutte contre la pollution canine à Quetigny

2007-04-16T21:45:00.000Z

Comme dans presque toutes les villes françaises, on trouve des crottes de chiens un peu partout, notamment sur les trottoirs. Depuis quelques semaines, on peut voir à Quetigny les panneaux ci-dessous pour tenter de sensibiliser au ramassage de ces détritus. Malheureusement, on peut craindre que ceci aura peu d'effet envers les personnes concernées, car il est bien connu que pour ceux-ci il est plus facile de dresser le chien que d'éduquer le maître du chien...

Construction d'une maison de l'environnement à Dijon

2007-04-12T19:28:00.000Z

Samedi 31 mars, au 31 rue Montmuzard à Dijon, a eu lieu le lancement des travaux de la Maison de l'environnement , de l'architecture, du paysage et du cadre de vie, en présence de François Rebsamen, maire de Dijon et de François Patriat, président du conseil régional. « Nous sommes dans une démarche très haute qualité environnementale, a expliqué le maire. Le bâtiment est de type passif et environnementalement exemplaire. La Maison a des besoins énergétiques très faibles. »
« La consommation du bâtiment est évaluée entre 36 et 50 kW/h », annonce l'architecte Sylvain Giacomazzi.
François Rebsamen a en outre rappelé que « depuis 2002, le Grand Dijon a investi plus de 82 millions d'euros dans le développement durable ». De son côté, François Patriat a insisté sur « l'importance pour la région de s'engager dans le concept de basse énergie dans le bâti, partant du constat que ce secteur représente à lui seul 45 % des consommations finales d'énergie en Bourgogne et produit 21 % des émissions de gaz à effets de serre ».
(source: Le Bien Public du 03/04/07)

Pendant que cette maison exemplaire va être construite, il ne faut pas oublier que des centaines d'appartements et de maisons individuelles sortent de terre dans le Grand Dijon, avec des qualités environnementales mauvaises, voir minables...

Sensibilisation à la préservation de l'environnement dans les écoles

2007-04-11T20:47:00.000Z

Samedi, les 157 élèves du groupe scolaire élémentaire les Cèdres de Quetigny, ainsi que les écoliers de Bretenière ont passés une partie de leur journée à rechercher et collecter tous les déchets trainant aux abords de leurs écoles respectives. Le but était de sensibiliser ces enfants au respect de l'environnement.
De telles actions ont déjà eut lieu dans d'autres écoles du Grand Dijon depuis le début l'année.
Sensibiliser les enfants, c'est très bien. A quand l'éducation de certains adultes?...
(source: Le Bien Public du 11/04/07)

Aménagement vélo "campus-ville"

2007-04-04T19:33:00.000Z

Le site web du Grand-Dijon vient de révéler comment vont être aménagés différentes rues et avenues à proximité du campus universitaire dans le but de favoriser l'utilisation du vélo. Le document montre que des pistes cyclables, c'est à dire en site protégé, vont être créées à simple ou double sens selon l'endroit. Ce qui est intéressant à noter, c'est que tous les travaux seront terminés pour la rentrée universitaire.
Ainsi, il n'y aura plus d'excuse à venir garer sa voiture de façon illégale et égoïste sur les trottoirs dans le campus comme c'est trop souvent le cas, puisqu'il ne sera plus dangereux de venir en pédalant.

Balade nocturne à vélo jeudi 12 avril à 20h

2007-04-04T19:22:00.000Z

L'association EVAD organise une randonnée à vélo le jeudi 12 avril, avec le départ place de la Libération à Dijon à 20h.
Alors tous à vos vélos, sans oublier les lumières.

Le film "Notre pain quotidien" passe à l'Eldorado

2007-04-02T19:54:00.000Z

Le vendredi 13 avril à 20h30, le film-reportage Notre pain quotidien sera projeté au cinéma l'Eldorado à Dijon.
"Nikolaus Gerhalter a filmé pendant deux ans le mode de production des gros groupes de l’agroalimentaire européen : culture et récolte des fruits et légumes, extraction du sel dans les mines, élevage de poulets, abattage de vaches. Dans un silence quasi religieux, le cinéaste aligne les visions stupéfiantes d’un monde réel dont sont issues la plupart des hypothèses de SF contemporaine et qui renvoient le cinéma d’horreur à l’école du grand guignol. 70 ans après Charlie Chaplin et Les temps modernes, la critique du travail à la chaîne a accouché d’un pur chef- d’oeuvre."

Le film sera suivi d'un débat avec Greenpeace, sur le thème : Quelle terre allons nous transmettre aux prochaines générations ?

Le Clos du Ruisseau: aurait pu mieux faire.

2007-03-31T17:33:00.000Z

Siercan immobilier lance la construction de deux maisons accolées à Chevigny Saint Sauveur.
Sympa d'aspect, ces constructions offrent quelques caractéristiques intéressantes, mais cela aurait pu être mieux. Une isolation extérieure avec du béton cellulaire à joint mince: un bon isolant thermique et évite les ponts thermiques. Un chauffage au gaz de 90% de rendement, mais une chaudière à condensation fait mieux. Des fenêtres en double vitrage peu émissif, mais sans gaz rare. Ventilation simple flux, alors qu'avec une ventilation double flux il y aurait moyen de récupérer des calories et donc de faire des économies de chauffage. On note entre autre l'absence de panneaux solaires thermiques et de système de récupération de l'eau de pluie. Les peintures intérieures ne semblent pas être avec le label NF environnement (donc potentiellement polluantes).
Bref, pas de démarche HQE, nous sommes loin de constructions respectueuses de l'environnement.

Des vélos, des vélos, des vélos!

2007-03-30T21:05:00.000Z

Des vélos à la place des voitures? Pas encore mais ça avance. En effet, la ville de Dijon va mettre à disposition des 1000 employés, situés au centre de la ville, 100 vélos pour se déplacer comme l'indique le conseil municipal du 26 mars ( point 58), et ceci dès avril.
De plus, le conseil de communauté du Grand Dijon du 29 mars, a le projet de créer, d'ici septembre prochain, un parc à vélos, également sur le modèle lyonnais. Ce service de libre-service fonctionnera avec un système de carte. 30 stations, comprenant 300 vélos, devraient être installées à Dijon, à l'issue de la procédure d'appel d'offres. Deux autres points portant sur la promotion du vélo ont été évoqués à cette occasion: la création d'un itinéraire cyclable entre Quetigny et la future piscine olympique, ainsi qu'une subvention à l'association vélocampus.
Maintenant, le premier qui se plein qu'il n'a pas de place pour garer sa voiture, il n'aura plus qu'à se taire et à se déplacer à vélo!

Le livre vert de Talant

2007-03-25T13:26:00.000Z

La ville de Talant vient d'éditer un second "Livre Vert" (le premier datait de 1991) destiné à tous ses habitants. Intitulé "Charte environnementale, L'engagement de la ville et des citoyens", il retrace en huit thèmes les actions de la ville et des conseils pour les lecteurs à un respect de l'environnement.
Les thèmes sont:
Le cadre de vie: La propreté, Comportement des habitants, fleurissement, le bruit.
Les services: l'eau, l'air, déplacement et stationnement, les déchets.
Une partie sur le parc de la fontaine aux fées.
Un second livre "annexe" parle de la géologie, du parc de la fontaine aux fées, des oiseaux, de la forêt communale de façon plus précise.
La mairie fait preuve d'une volonté du respect de l'environnement de sa ville par l'information des talantais. Une démarche que devraient suivre tous les autres maires.
Cerise sur le gâteau: ce livre est imprimé sur du papier recyclé.

Les arbres à pub

2007-03-23T08:58:00.000Z

Une petite vidéo qui donne un aperçu des "arbres à pub" de Dijon. C'est le printemps, il y a déjà de jeunes poussent qui ne vont pas tarder à participer à enlaidir la ville.
Bon nombre de ces "arbres à pub" utilisent de l'électricité (affichage déroulant et éclairage nocturne) et donc de ce fait, ils ne contribuent pas seulement à la pollution visuelle, mais aussi à la pollution lumineuse et à la pollution au sens large.

Les arbres a? pub
envoyé par Grand_Dijon_Vert

Liste des entreprises polluantes

2007-03-20T09:14:00.000Z

La direction de la prévention des pollutions et des risques du ministère de l'écologie et du développement durable vient de publier sur son site web le registre français des émissions polluantes pour l'année 2005. Ce registre a pour objet de faciliter l’accès au public à l’information en matière d’environnement en ce qui concerne les émissions dans l’eau, dans l’air, dans le sol ainsi que la production de déchets dangereux des installations industrielles et des élevages.

Trente trois entreprises sont répertoriées dans le Grand Dijon, localisées dans cinq villes.
Dans l'ensemble, quelque soit le caractère polluant retenu, ces entreprises diminuent leurs émissions polluantes au fur et à mesure des années. Pour en savoir plus sur chaque entreprise, consultez le site officiel.

Manif contre le "bitumage"

2007-03-17T18:33:00.000Z

Une affiche trouvée aujourd'hui sur un panneau à Dijon: manifestation devant la préfecture le 24 mars contre le "bitumage".

C'est vrai que si on "bitume" partout, que devient la nature?

Les zones urbanisées et les espaces verts du Grand Dijon:

L'ilet bleu: deux abérrations écologiques

2007-03-16T13:19:00.000Z

L'ilet bleu est un ensemble immobilier en construction dans le quartier de la Toison d'or à Dijon.

La publicité ci-dessous montre l'existence d'une piscine privée (non chauffée). A une époque où l'eau devient une denrée précieuse, comment accepter une telle abérration? L'évaporation n'est pas négligeable en période chaude. Il faut alors remplir la piscine avec de l'eau...du robinet et donc potable!

Le second élément est que dans pratiquement toutes les constructions de BVM immobilier, le chauffage des appartements est électrique. Toute personne se renseignant un temps soit peu sait qu'utiliser l'électricité pour se chauffer est une abbération. Le rendement énergétique est mauvais! L'électricité ne doit pas servir pour se chauffer, il existe d'autres systèmes beaucoup plus performants.

Comment peut on encore laisser construire ceci ?

Article sur la livraison à vélo

2007-03-15T20:36:00.000Z

La gazette de Côte-d'or n°59 livre un dossier sur la livraison des marchandises dans le centre de Dijon et des difficultés inhérentes. Dans ce contexte, on y apprend comment la municipalité encourage la livraison par triporteur. Un dossier très intéressant à lire.

Début du ramassage du papier à l'université

2007-03-10T10:22:00.000Z

Depuis début mars, après des années de gachis, le papier est récupéré dans quelques rares bâtiments de l'université pour être ainsi recyclé. Il s'agit d'un essai d'un an avec l'entreprise de ramassage et ne concerne que deux ou trois bâtiments du campus seulement.
C'est un modeste début à encourager fortement.

Incitation à aller faire ses courses en voiture au centre de Dijon

2007-03-09T11:01:00.000Z

Alors que la ville de Dijon transforme ses rues en rues piétonnes ou à vitesse réduite, elle encourage à venir faire ses emplettes en voiture. Ceci grâce au ticket-parking gratuit. Ainsi, la chambre de commerce et d'industries de Dijon vend des ticket-parking à prix coutant aux commerçants du centre ville pour que ceux ci les offrent à leur clients.
Ca ne serait pas plus intelligent d'offrir un ticket de bus?
source: Dijon Notre Ville N°190.

Extension de la zone 30 km/h au centre de Dijon

2007-03-09T10:46:00.000Z

"Afin d’accroître encore le caractère agréable du cœur de ville, une extension est prévue jusqu’aux places Wilson et du 30 Octobre. Quatorze nouveaux carrefours seront ainsi inclus nécessitant quelques travaux qui débuteront en avril. Quatre semaines seront nécessaires pour la pose de barrières et de totems – boulevard Thiers, Carnot, places du 30 Octobre et Wilson, rue de Tivoli – et la mise en œuvre d’un revêtement de couleur sur la chaussée, à l’instar de ce qui a été réalisé en 2004."
Comme le dit très bien le début de l'article cité, " L'espace public doit être mieux partagé pour que piétons et cyclistes soient plus en sécurité et que les habitants puissent jouir d’une meilleure qualité de vie."
source: Dijon Notre Ville N°190

Extension de la zone piétonne au centre de Dijon

2007-03-09T10:36:00.000Z

A la fin du mois de mars, le chantier de transformation de la moitié non piétonne de la rue Vauban va commencer. Ceci va permettre une continuité d'un secteur réservé aux piétons de la place de la liberation à la place Saint Fiacre qui elle aussi sera interdite à la circulation automobile.
source: Dijon Notre Ville N°190.

Le campus de Dijon toujours absent de la démarche "Campus Responsables"

2007-03-05T20:43:00.000Z

Lancée en juin 2006, la campagne Campus Responsables a pour objectif d'inciter les établissements d'enseignements supérieurs (grandes écoles de commerce et d'ingénieurs, universités, etc.) à intégrer progressivement le développement durable aux programmes d'enseignement et de recherche mais aussi à l'ensemble des activités administratives des établissements (services généraux, gestion, architecture, relations avec les entreprises, les riverains et les autres publics externes, politiques des stages, etc.). Cela doit permettre aux établissements de rattraper leur retard sur leurs concurrents internationaux et de se différencier pour attirer élèves & enseignants.

On peut voir sur le site web un certain nombre d'établissements inscrits dans cette démarche, mais aucune grande école de Dijon ni le Campus Universitaire. Les campus dijonnais sont-ils des cancres en matière d'environnement?

Réaménagement du quai Gauthey à Dijon

2007-03-01T15:23:00.000Z

Le site web du Grand Dijon explique comment ce quai va être transformé. On y apprend que "dans le cadre d’un développement durable maîtrisé et solidaire, la Communauté d’agglomération du Grand Dijon a souhaité élargir le choix des modes de déplacement en apportant une attention particulière aux déplacements vélos-piétons, y compris, aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’aux rollers." Ainsi "une piste cyclable, point de départ du renouveau de ce quai, assurera la continuité du réseau de l’agglomération. C’est le chaînon manquant de la piste cyclable qui longe le Canal de Bourgogne de Ouges à Plombières-les-Dijon." On apprend aussi que "sur la partie proche du Boulevard Kennedy seront plantés des arbres, notamment des érables, des jardinières et des arbres fruitiers. A la demande des riverains et suite à la réunion publique, le quai sera mis en « zone 30 » pour une circulation apaisée".
Vous pouvez aussi télécharger le "dépliant explicatif".

Talant: aides aux économies d'énergies

2007-02-28T10:33:00.000Z

Le journal de Talant "Talant regards" de Janvier-février indique que le "Conseil municipal a décidé de l’octroi de primes d’équipements pour des systèmes solaires. Rappelons-en le principe : deux types d’installations de capteurs solaires peuvent bénéficier de primes :
• l’installation de panneaux solaires pour la production d’eau chaude sanitaire (chauffe-eau)
• les systèmes de capteurs solaires combinés qui permettent en plus le chauffage des pièces d’habitation.
Les primes attribuées pour ces équipements par le Conseil Régional sont de 1 200 euros pour le chauffe eau solaire et 2 000 euros pour le système solaire combiné. La Ville de Talant y ajoute 400 euros pour un chauffe-eau solaire et 800 euros pour un système combiné."

De plus, la municipalité devrait s'engager sur l'eau:
"Pluie : L’eau est une ressource précieuse (ne l’a-t-on pas déjà dit ?) qu’il ne faut pas gaspiller ; autant, du reste, la capter quand elle nous tombe du ciel ! Pour tous ceux qui décideraient d’équiper leur maison d’un système de récupération d’eau pluviale, la Ville de Talant envisage la création d’une prime spécifique. Reste à en fixer les modalités et, bien sûr, à laisser le Conseil débattre et délibérer sur le montant de cette “ prime en liquide ”".
à suivre...

Voila une municipalité qui avance dans le bon sens.

Talant: les zones 30 arrivent

2007-02-28T08:53:00.000Z

Le journal de Talant "Talant regards" de Janvier-février fait état de la mise en place des premières zones de circulation à 30km/h.
Les talantais ont été sollicités l'été dernier sur la mise en place de ces zones, dont le principe est de "décourager la circulation de transit". Le journal indique que les avis étaient partagés, allant d'un refus total à une généralisation sur tout le territoire communal, ce qui donne que "certains quartiers, moins nombreux que prévus, seront effectivement mis en vitesse réduite, ceux dont l’organisation des voiries se prêtent le mieux à l’expérience". Et pour conclure: "En d’autres lieux, seules certaines rues bénéficieront du même traitement. L’usage dira la pertinence du procédé et décidera de l’extension ou non des Zones 30."
Espérons que ces zones 30 se généraliseront, les voitures n'ont pas à être maître des villes!

Construction d'un "éco-quartier" à Longvic

2007-02-22T21:03:00.000Z

Le maire de Longvic est sous le charme du concept des « éco-quartiers ». « Je suis allée à Reims pour en visiter un et j'ai rencontré le maire de Narbonne qui en a créé lui aussi dans sa ville ».
« La démolition de l'école du Bourg va permettre de libérer un espace important et d'installer un éco-quartier, une première dans le département. On est dans une démarche d'ouverture, de désenclavement du quartier », affirme Claude Darciaux. Les maisons individuelles, deuxième typologie d'habitat présente dur l'îlot, auront des terrasses végétalisées, et seront orientées pour consommer peu d'énergie. Des panneaux solaires permettront de récupérer la chaleur du soleil, tandis qu'une chaufferie collective au bois va être installée. Une étude est en cours pour savoir si le chauffage au bois et solaire suffira, ou s'il faut se raccorder au gaz de ville.« Le caractère écologique du parc et des logements montre que nous continuons à prendre en compte le développement durable dans l'aménagement de la ville. Ce qui nous importe, c'est que le quartier et l'environnement de Longvic dans son ensemble soit valorisé par cette restructuration » ajoute le maire.
(tiré du Bien Public du 21/02/07)

Enfin un maire qui comprend les enjeux environnementaux. Félicitations !

Refuse la publicité, retour à l'expéditeur

2007-02-17T16:40:00.000Z

Nous recevons tous de la publicité dans nos boîtes à lettres. Avec l'autocollant "stop-pub", ça diminue beaucoup. Toutefois, nous recevons encore celles qui nous sont adressées. Certains les jettent directement à la poubelle, d'autres les ouvrent avant de les mettre à la poubelle. La poubelle étant très souvent la destination finale de ce déchet. Cela augmente ainsi les ordures à collecter et par conséquent nos impôts locaux (camions poubelles, filière de retraitement). Pourquoi devons nous payer pour quelque chose que nous n'avons pas demandé ni besoin?
Ne jetez plus ces publicités dans votre poubelle, mais dans celle de celui qui vous l'a envoyé!

Mode d'emploi: Ouvrez proprement votre courrier (sans déchirer l'enveloppe). Une fois que vous avez vu que ce n'est que de la publicité, ré-insérez tout son contenu comme il l'était quand vous l'avez ouvert et refermez l'enveloppe en rajoutant un bout d'adhésif si nécessaire. Ecrivez sur l'enveloppe: "refuse la publicité, retour à l'expéditeur". Puis déposez cette enveloppe dans une boîte aux lettres.

Résultat: Ce courrier va retourner à l'expéditeur. Il va l'ouvrir, et ne pouvant rien en faire, il va le mettre dans SA poubelle et c'est ainsi LUI qui va payer son élimination. C'est le principe du "POLLUEUR = PAYEUR"

Pour en savoir plus sur les déchets du Grand Dijon, lire le journal d'information de la communauté de l'agglomération dijonnaise n°12 pages 4 à 13

22ème salon de l'habitat à Dijon

2007-02-15T21:16:00.000Z

Du 16 au 19 février va avoir lieu la 22ème édition du salon de l'habitat au palais des congrès et des expositions de Dijon. En plus de nombreux professionnels exposant des élements de construction innovant en terme de respect de l'environnement et d'économie d'énergie, vous pourrez écouter plusieurs conférences intéressantes. A quand un salon de l'habitat uniquement axé sur l'écologie?

Vélocampus-Dijon est officiellement lancé

2007-02-14T20:50:00.000Z

Aujourd'hui sur le campus universitaire a eu lieu la première location de vélo de l'association Vélocampus de Dijon (www.velocampus-dijon.fr). Ceci s'est réalisé discrètement, modestement: un seul étudiant, quelques journalistes, la présence de Jean-Marc Yons (voir post du 29 janvier 2007) et peut être une personne de l'EVAD (www.evad-dijon.fr) étaient présent à midi ce mercredi pour le lancement officiel de l'opération.
Un début discret, mais qui ne devrait pas tarder à monter en puissance.

Chaufferie au bois pour le palais des sports Jean-Michel Geoffroy

2007-02-13T22:38:00.000Z

Le conseil municipal de Dijon a décidé de remplacer la vieille chaufferie par une nouvelle fonctionnant au bois, donc écologique. On peut espérer que progressivement toutes les vieilles chaudières gérées par la ville soient remplacées ainsi.
Pour voir l'allocution:
http://www.nettv.fr/dijon/conseilmunicipal/20070129/vod/frm.php?p=rm&q=h
cliquer sur l'ordre du jour numéro 18.

Nouvelles pistes cyclables à l'ordre du jour du dernier conseil municipal de Dijon

2007-02-13T22:32:00.000Z

Le site web de la ville de Dijon permet de voir ce qui a été dit à propos des futures pistes cyclables qui relieront notamment le centre ville et le campus universitaire. A suivre à cette adresse:
http://www.nettv.fr/dijon/conseilmunicipal/20070129/vod/frm.php?p=rm&q=h
et sélectionner le sujet numéro 4.